底盤封塑與底盤裝甲的功能和區別是什么

底盤封塑功能：在汽車底盤上噴涂主要成分為聚酯的保護材料，施工厚度約2mm，能保護底盤裸露鋼板，防止沙石擊打和腐蝕。

底盤裝甲功能：噴涂主要成分為橡膠和聚酯混合配方的保護材料，形成近半厘米厚的涂層。不僅能防沙石擊打和腐蝕，還有顯著的隔音降噪作用。因為形成的高彈性混合涂層，可有效減弱礫石直接打在金屬上發出的噪音，還能用特殊彈性膠質材料將底盤及輪轂噪音部位完全包裹起來，降低撞擊、摩擦損傷，防腐防銹。

底盤封塑與底盤裝甲區別：

材料方面，底盤封塑使用的是聚酯材料，底盤裝甲的防護材料主要成分是橡膠和聚酯的混合配方。

施工厚度上，底盤封塑施工厚度為2mm，底盤裝甲施工厚度為3mm，局部4 - 5mm。

功能差別，底盤封塑主要作用是保護底盤防止沙石擊打和防腐。底盤裝甲除具備這些功能外，隔音降噪效果突出。

從保護效果來看，一般底盤裝甲相對底盤封塑更好，畢竟它功能更全面，多了隔音降噪這一實用功能。不過，這并不意味著底盤封塑就沒有價值，如果車主對車輛噪音不太敏感，主要需求只是單純保護底盤防止沙石擊打和生銹腐蝕，那么底盤封塑就足以滿足需求，而且成本相對可能更低。要是車主希望在保護底盤的同時，車內能有更安靜舒適的駕乘環境，那么底盤裝甲就是更好的選擇，雖然可能費用會高一些，但能帶來更全面的保護和良好的隔音體驗。

車主在選擇底盤保護方式時，要依據自身對噪音的接受程度、預算以及對底盤保護功能的側重等實際情況來挑選適合自己愛車的方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）