汽車剎車泵壞了會出現什么現象

汽車剎車泵壞了出現的現象要分不同剎車形式來看。

氣剎總泵壞了，腳上沒啥特別感覺，但總泵處放氣聲音有變化，要么無休止排氣，要么排氣不暢。

油剎和真空助力的總泵壞了，腳上感覺軟綿綿的，很難剎住車。

剎車泵壞了還會有這些現象。

剎車偏軟，踩制動時質感明顯變軟，連續踩剎車穩定性下降。

剎車可能突然失靈，這時候要留意制動液有沒有虧損。

剎車會跑偏，感覺方向不對，或許是氣剎總泵活塞膨脹或者剎車磨損不均造成。

剎車踏板行程增加，正常剎車踏板有明確反饋和適當阻力，剎車泵出問題就需踩得更深才有制動效果。

剎車有軟或海綿感，就像踩在海綿上。

剎車距離明顯增加，影響剎車效率。

剎車時會抖動，方向盤或剎車踏板都能感覺到，也許是剎車泵內部部件損壞。

剎車液可能泄漏，因為剎車泵密封件損壞。

剎車踏板會感覺軟或下沉，密封件磨損或壞了，剎車液泄漏就會這樣。

剎車效率顯著下降，車要更長距離才能完全停下。

剎車時還可能發出異響，像嘶嘶聲或咔嗒聲。

現代汽車剎車系統警告燈可能亮起，說明剎車泵或相關組件有問題。

另外，剎車還可能不回位，踩下剎車踏板時，踏板異常高且硬，或者沒有自由行程，導致車輛起步困難，行駛也費力。

在沒有安裝ABS剎車防抱死裝置的汽車上，剎車泵損壞還可能導致剎車跑偏，剎車時車輛方向出現偏離，方向控制困難。

要是在行駛過程中，不管是一腳剎車還是連續多次踩剎車踏板，剎車都沒作用，踏板被踏到底，剎車功能突然失效，那很可能也是剎車泵出問題了。

總之，要是發現這些現象，一定要及時檢查維修剎車泵，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）