不同路況下汽車爬坡有何技巧

不同路況下汽車爬坡技巧滿滿。

手動(dòng)擋汽車爬坡，要依據(jù)坡度大小和車輛重量選合適擋位。轎車等較輕車輛，二檔或三檔能應(yīng)對(duì)多數(shù)坡度；貨車、SUV 等較重車輛，可能需一檔或二檔。坡度極大時(shí)，或許要半聯(lián)動(dòng)來(lái)提供更大扭矩。

起步時(shí)，拉緊手制動(dòng)，慢慢抬離合器至結(jié)合點(diǎn)，穩(wěn)住離合器，放下手制動(dòng)，馬上加油。因阻力大，離合器要比平路多穩(wěn) 3 - 4 秒，等車慢行 3 - 4 米再慢慢抬離合，能平穩(wěn)起步不熄火。起步放下手剎后要立即加油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá) 1500 轉(zhuǎn)左右，保證動(dòng)力足不抖動(dòng)。

爬坡時(shí)間長(zhǎng)，提前換入抵擋，別用高速擋硬撐。感覺(jué)車子有余力能用較高擋位時(shí)，及時(shí)換高擋位。長(zhǎng)時(shí)間坡道運(yùn)行，將加速踏板踏下 3/4 左右，保持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

窄路彎道上陡坡，與前車保持 6 米左右車距，摩托車加塞就讓，注意觀察防止其摔倒，右腳不在油門(mén)就在剎車，與前車相同速度跟行。

坡道會(huì)車，下坡車給上坡車讓行，看障礙物在哪側(cè)。上陡坡根據(jù)情況選擋位，動(dòng)力不足迅速減擋，錯(cuò)過(guò)換擋時(shí)機(jī)可越級(jí)換擋，換不進(jìn)擋或熄火，用行車和駐車制動(dòng)器停車再起步。

在濕滑坡道，若前車爬坡，后車選適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車等待。接近坡頂有視線盲區(qū)，要及時(shí)減速、鳴喇叭、靠右行，注意對(duì)方來(lái)車和行人安全。

短而不陡、路寬且兩側(cè)無(wú)危險(xiǎn)情況的坡道，可提前 100 米左右，用高速檔加速?zèng)_坡。連續(xù)短小的坡道，根據(jù)實(shí)際情況掌握車速，下坡中途適當(dāng)加速，利用慣性沖上第二個(gè)坡道，即將沖上坡頂時(shí)，輕踩或不踩加速踏板，讓車輛用慣性駛過(guò)坡頂，同時(shí)做好停車準(zhǔn)備。

長(zhǎng)而陡的坡道，既要利用高速?zèng)_坡，又要及時(shí)變換檔位，掌握“三四五檔不硬撐，一二檔不硬沖”的方法，注意發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

手制動(dòng)起動(dòng)法：踩下左踏板，掛入低檔，右腳輕踩油門(mén)，聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化或車身微顫，迅速松開(kāi)手制動(dòng)，右腳跟著油門(mén)輕踩，離合器慢慢抬起。

手制動(dòng)不可用，可采用免提制動(dòng)啟動(dòng)法：左腳離合，右腳輕踩剎車，右腳掌穩(wěn)住油門(mén)，右腳前掌輕踩油門(mén)，右腳后跟慢慢松開(kāi)剎車，左腳逐漸抬起離合，起動(dòng)后完全松開(kāi)離合器。駕駛者要根據(jù)坡度和車輛性能靈活調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）