正時鏈條與正時皮帶哪個更好？

正時鏈條與正時皮帶哪個更好，這得分情況看。

正時皮帶運轉噪音小，工作時因材質和結構，運轉噪音低，讓發動機運行安靜，給駕乘者舒適車內環境。尤其車輛低速或怠速時，靜音優勢明顯，能減少駕駛疲勞，提升體驗。

重量輕，材質多為橡膠等輕質材料，比正時鏈條輕很多，可降低發動機整體重量，提高燃油經濟性。車輛加速、爬坡時，較輕發動機響應更快，提升動力性能，對追求輕量化的車企是好選擇。

成本較低，生產工藝簡單，原材料便宜，價格實惠。對經濟型車輛或注重成本的消費者，更換費用低，減輕維修負擔，也讓車企整車定價更有競爭力。

不過正時皮帶使用壽命有限，主要材質是橡膠，長期受發動機高溫、機油侵蝕，以及長時間拉伸壓縮，強度和彈性會下降。一般壽命在6萬至10萬公里，具體受使用環境、駕駛習慣等影響。一旦老化斷裂，會使發動機氣門和活塞運動不同步，引發嚴重機械故障，甚至發動機報廢。

還需要定期更換，車主得按廠家規定保養周期更換，增加保養和時間成本。更換復雜，需專業人員和工具，不及時或不當更換有安全隱患。

正時鏈條使用壽命長，由金屬制成，強度和耐磨性高，能承受發動機惡劣環境下的拉力和沖擊力，不易老化磨損。一般能達到發動機大修周期，高性能發動機甚至終身免維護，減少保養成本和更換頻率。

無需定期更換，正常使用無需擔心因忘記更換致發動機故障，減少保養繁瑣，降低額外費用，對高里程、長期使用車輛優勢突出。

強度高，金屬結構強度高，能滿足發動機高轉速、大負荷運轉需求。高性能、渦輪增壓、大排量發動機中，能保證正時精度，確保發動機高效運轉，極端工況下也不易拉伸變形，保障發動機安全可靠。

但正時鏈條運轉噪音大，工作時金屬鏈條與鏈輪嚙合會產生金屬碰撞噪音，發動機高速運轉時更明顯，影響駕駛室內安靜度。雖現代汽車有降噪措施，但噪音問題仍存在。

所以，若打算開幾年就換車，在意靜音效果和前期購車成本，正時皮帶車型合適。若想長期持有車輛，不想后期為更換正時部件操心，正時鏈條車型更適合。

總之，兩者各有優勢，需結合自身需求、預算和使用計劃來選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）