什么是麋鹿測試的標準流程

麋鹿測試標準流程如下：

首先是車輛準備，測試車要加滿油，車內僅留一名駕駛員，同時打開車身動態穩定控制系統。這是為保證測試環境相對穩定且貼近日常駕駛實際情況，穩定系統開啟能在一定程度上保障測試安全并反映車輛在常規配置下的性能。

接著是場地布置，以ISO 3888 - 2標準為例，要把樁筒按特定距離擺出S型車道。整個測試賽道總長63m，設有三個通道。A道長12m，寬度為車身寬度×1.1 + 0.5m，這個寬度設置是為了模擬在緊急避讓時一個相對合理的空間范圍，讓車輛有足夠空間完成初步轉向動作；A道到B道之間的彎道長13.5m，這段彎道考驗車輛轉向后的過渡能力以及懸掛、輪胎等部件對離心力的應對能力；B道長11m，寬度為車身寬度 + 1.1m，進一步考察車輛在新的通道內穩定行駛的能力；B道到C道之間的彎道長12.5m，再次考驗車輛轉向過渡性能；C道長12m，寬度為3.0m，最后的C道相對較寬，是給車輛一個緩沖空間，觀察車輛能否平穩通過整個避讓流程。

然后是測試過程，車輛以特定速度駛入測試區域，在行駛過程中不允許加速或剎車，只能通過改變方向來躲閃障礙物。這要求駕駛員有較高的駕駛技術和專注度，精準控制方向盤。如果車輛在該速度下順利通過測試區域，沒有出現失控或側翻等情況，那么檢測速度會逐漸提高，再次進行測試。如此反復，直到車輛出現失控或側翻的臨界狀態，能順利通過的最高速度就是麋鹿測試的結果。

通過這樣嚴格的標準流程，可以科學、準確地評估車輛在高速行駛中遇到突發障礙時的應急避險能力、操控性以及穩定性等關鍵性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）