老普桑都有啥通病？

老普桑的通病及解決辦法來啦。

通風管可能有問題，得留意著點。

發動機方面，涼車時整車抖動嚴重，內飾還有異響，可能是混合氣不達標，像進氣門積炭過多、汽油濾芯堵塞、油壓異常、噴油嘴漏油、火花塞點火性能降低等，得逐步檢查排除。電子節氣門故障率高，怠速抖動也大。

機油燈亮報警，可能是機油量過少，比如燒機油或正常消耗，發動機過熱使機油變稀流失導致壓力下降，還有機油泵故障、零部件磨損或裝配不當影響工作，使用不合適機油導致泄漏降低油壓，要多關注。

減震器方面，頂膠、支臂膠套、平衡桿吊耳的橡膠部件易老化變硬，尼阻器故障會導致異響，減震器還可能漏氣、漏油，影響駕駛體驗和安全性，要定期檢查及時更換維修。

儀表盤上速度表和轉速表故障燈亮起，可能是傳感器或電腦運作不良；停車燈和制動燈故障燈亮，說明電器設備有故障影響剎車燈工作，得趕緊檢修；油量和電池電量故障燈亮，要及時加油或充電；溫度警示燈亮，需立即停車降溫。

油改氣的普桑老熄火、怠速不穩，可能是電路故障，像低壓斷電、短路，得檢查點火和起動機開關及保險盒；也可能是器件故障，比如進氣歧管或各種閥泄漏、燃油壓力故障；還可能是溫度原因，氣溫下降要預熱，增加燃氣供應量、調整減壓閥能解決，各傳感器或線路故障，像火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電等也會導致，得排查。

老普桑潤滑系統和轉向系統很多部件有滲油情況，只要油液位正常，滲油不厲害，再開幾萬公里一般沒問題。

怠速抖動、加速車抖動，可能是電路問題，比如分火頭、分火蓋故障，更換即可。

四輪定位失準，車輛轉彎方向沉重、靈敏性降低，發現行駛跑偏和輪胎偏磨，要及時到有資質認證的修理廠調試修理，建議每行駛30000公里左右做一次四輪定位。

車門漏水，是密封膠條老化或損壞，要及時修復；前后擋風玻璃漏水，是邊緣密封條老化，需更換；玻璃升降問題，是電動機老化或卡住，要檢查維護；車門不好開，是門鉸鏈老化或生銹，要潤滑和維修；儀表盤燈不亮，是燈泡老化或線路故障，要更換或修復；組合開關外殼壞掉，直接更換就行。

起步或加擋后加油門沒反應，時好時壞，可能是油門線與節氣門安裝不良或松弛，檢查調整就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）