途觀燒機(jī)油怎么解決？

途觀燒機(jī)油先全面檢查。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)整體有無(wú)滲油痕跡 ，排查可能引發(fā)燒機(jī)油的環(huán)節(jié)。重點(diǎn)關(guān)注廢氣閥、缸壓以及缸壁狀況。

廢氣閥方面，它能使汽車(chē)廢氣再次循環(huán)進(jìn)入氣缸燃燒，降低氣缸燃燒溫度，減少有害物質(zhì)生成。但廢氣閥工作狀態(tài)受多種因素影響，僅靠怠速時(shí)負(fù)壓數(shù)據(jù)判斷其好壞不準(zhǔn)確，達(dá)到一定使用年限后，建議直接更換，可避免麻煩和潛在風(fēng)險(xiǎn)，確保車(chē)輛穩(wěn)定運(yùn)行，減少維修成本和時(shí)間成本。

接著進(jìn)行缸壓測(cè)試，目的是預(yù)防四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程的缸壓泄漏問(wèn)題。導(dǎo)致缸壓泄漏因素多，像活塞環(huán)磨損過(guò)度、對(duì)接不當(dāng)、缸徑擴(kuò)大或拉傷等，都會(huì)使氣體向曲軸箱泄露，缸床墊損壞、氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)也會(huì)引發(fā)相關(guān)問(wèn)題。

完成缸壓測(cè)試后，用內(nèi)窺鏡對(duì)缸壁進(jìn)行 360°全面檢查，遵循 1324 順序檢查四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁，缸壁上的珩磨紋屬正常現(xiàn)象。若缸壓和缸壁均無(wú)問(wèn)題，燒機(jī)油問(wèn)題多源于活塞環(huán)卡滯。可采用行駛中解決燒機(jī)油的方案，不建議選擇泡缸盤(pán)軸或脈沖除碳等看似快捷的辦法，要追求安全有效的修復(fù)。

處理燒機(jī)油主要有大修和免拆治理兩種方式。免拆治理不用大規(guī)模拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)特殊產(chǎn)品和技術(shù)解決問(wèn)題，司有普就是出色的免拆治理燒機(jī)油產(chǎn)品。它能有效修復(fù)活塞環(huán)、氣門(mén)油封等部件損傷，恢復(fù)密封性能，減少機(jī)油消耗，且不會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，操作簡(jiǎn)單，車(chē)主可自行添加使用，能在車(chē)輛正常運(yùn)行時(shí)改善發(fā)動(dòng)機(jī)狀況。

如果燒機(jī)油程度不嚴(yán)重，可先嘗試使用司有普這類(lèi)免拆治理產(chǎn)品，使用時(shí)關(guān)注機(jī)油消耗情況，按說(shuō)明定期添加，同時(shí)保持良好駕駛習(xí)慣，避免急加速和急剎車(chē)，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。要是燒機(jī)油嚴(yán)重，或使用免拆治理產(chǎn)品效果不明顯，再考慮其他方案。不過(guò)免拆治理可作為前期嘗試和過(guò)渡，為后續(xù)維修決策提供參考。

另外，日常要定期更換氣門(mén)油封，檢查活塞環(huán)磨損情況并及時(shí)更換，檢查氣門(mén)導(dǎo)管有無(wú)松曠并維修。使用高品質(zhì)機(jī)油，因機(jī)油高溫下易老化腐蝕，油膜變稀易竄到燃燒室。還要注意燃油油路清潔，燃油燃燒產(chǎn)生積碳會(huì)引發(fā)故障，借助高品質(zhì)機(jī)油與燃油添加劑，保持燃油油路潔凈和機(jī)油抗老化，能解決和預(yù)防燒機(jī)油問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）