如何提升極氪001在賽道中的速度

想提升極氪001在賽道中的速度，熟悉車輛性能很關鍵。要清楚它加速迅猛、剎車反應靈敏、轉向精準度高這些優勢，并在賽道中充分發揮。

駕駛操作上，控制好油門和剎車力度。起步輕踩油門防止打滑，彎道前提前適當減速，入彎前提前輕踩剎車平穩降速，出彎時平穩加速，果斷踩油門讓動力爆發但別猛踩到底。轉向注意角度和時機，別過度轉向。

合理利用賽道地形，上坡提前加速，下坡控制好車速。掌握彎道技巧，別過早打方向，靠近彎道內側但不觸碰，找準最佳切入點，控制好速度防止失控甩尾。路線選擇方面，直線賽道保持直線，連續彎道提前規劃好路線。

車輛的改裝和調校不能忽視，根據賽道特點調整懸掛、輪胎、傳動等參數。若追求更高的最高速度和直線加速能力，選擇極速調校，能優化空氣動力性能減少阻力，增強穩定性和操控性。要是注重瞬時響應和快速起步，喜歡在賽道上靈活穿梭，沖刺調校更適合，可提高車輛靈敏度和反應速度，增強抓地力和穩定性，提升過彎速度和控制力。還可以選擇半熱熔輪胎增強抓地力。

把車輛更新到OS 5.2版本，起步時D擋下左腳踩死剎車，右腳踩死油門，等儀表盤彈射火箭圖表變綠迅速松開剎車完成彈射起步。將鑰匙放中控感應區，踩剎車直接掛擋啟動。

智能駕駛輔助系統也能助力，像LCC車道居中輔助駕駛起步速度30km/h，掛D檔解除駐車按鍵激活，靠方向盤左側三個按鈕操作；ACC自適應巡航系統30km/h以上按方向盤左側相應按鍵開啟。

另外，刷圈時盡量把電池充滿，保證電機高動力輸出。賽道駕駛耗電快，要及時充電。電車存在熱衰減問題，每刷一段時間至少休息二十分鐘。

極氪001自重接近2.4噸，可采用碳纖維上裝優化空氣動力學帶來下壓力，還可選用碳陶瓷制動系統降低熱衰減，提升制動效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）