發(fā)動機怠速抖動是什么原因造成的？

發(fā)動機怠速抖動原因有不少。

發(fā)動機積碳嚴重會導(dǎo)致抖動，車輛長時間行駛后，積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，過多積碳會影響發(fā)動機缸內(nèi)燃油噴射量、空氣進入量，改變?nèi)加涂諝饣旌媳龋斐傻∷俣秳?。像節(jié)氣門有積油或積碳，節(jié)氣門周圍進氣口有油漬和積碳，怠速步進電機等有油漬和積碳，都會引發(fā)問題。

點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會致使發(fā)動機怠速抖動，比如某個缸不點火，或者點火弱，火花塞是否電機燒蝕損壞、間隙過大，點火線圈是否漏電、電壓低、損壞，還有點火時間不正確，都會導(dǎo)致怠速抖動、不穩(wěn)。

油壓不穩(wěn)定也是原因之一，機油缺少、臟污、變稀，機油油管漏油，機油泵損壞或零部件磨損超標等，都會造成油壓不穩(wěn)，影響發(fā)動機怠速平穩(wěn)運行。

發(fā)動機部件老化也可能引發(fā)怠速抖動，發(fā)動機懸置也就是機腳墊，位于車身和發(fā)動機之間，負責(zé)吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)細微抖動，要是機腳墊老化，濾震效果降低，在發(fā)動機負荷變化時，像踩剎車掛D檔、開空調(diào)、開大燈等情況下，就會出現(xiàn)怠速抖動。

節(jié)氣門臟污也會導(dǎo)致抖動，節(jié)氣門被稱為發(fā)動機咽喉，能調(diào)節(jié)進入發(fā)動機的空氣量，要是節(jié)氣門背面有大量積碳，就會影響發(fā)動機怠速。

噴油器積碳過多同樣會有影響，會影響燃油的噴射量和噴射質(zhì)量，導(dǎo)致發(fā)動機怠速時無法獲得合適的燃油混合氣，進而產(chǎn)生抖動。

另外空氣流量計或其線路故障、進氣壓力傳感器或其線路故障、發(fā)動機控制單元插頭進水接觸不良或電腦內(nèi)部故障，也可能造成發(fā)動機怠速抖動。

還有燃油系統(tǒng)問題，如燃油壓力不足、燃油噴射器堵塞、燃油質(zhì)量不佳或含水量過高，以及空氣供給問題，像空氣濾清器堵塞、進氣管道漏氣，發(fā)動機機械故障，如氣缸壓力不均、活塞環(huán)磨損、曲軸平衡不良等，都可能是發(fā)動機怠速抖動的原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）