剎車優先系統的維護成本高嗎

剎車優先系統的維護成本通常不高。

剎車優先系統本質上是一套程序，通過編程和調教就能實現，并非什么尖端昂貴的技術。不少汽車品牌，像豐田、克萊斯勒、福特等，都已為車輛安裝這一系統，加裝一套的成本大概在200 - 500元之間 。如果是補裝制動優先系統，據說成本在200 - 300元。不過要注意，不同的改裝店、不同的配件品牌和質量，價格會有較大差別。要是你打算補裝，在決定改裝前，多去比較不同的方案和價格，挑選適合自己需求和預算的改裝方案。而且一定要選擇正規可靠的改裝店，這樣才能保證改裝質量和安全性。

從維護的角度來看，剎車優先系統正常情況下并不需要特殊的維護項目。它不像車輛的剎車盤、剎車片等部件，隨著使用會有磨損需要定期更換。剎車優先系統只要車輛的電子控制系統正常運行，它就能穩定工作。在日常使用中，車輛的常規保養項目里對電子系統的檢測，就可以順帶檢查剎車優先系統是否正常，不會額外增加太多的維護成本。

另外，車輛在進行保養時，維修人員對整個汽車電子系統進行的常規檢查和升級等操作，也有助于確保剎車優先系統始終處于良好的工作狀態，而這些都是車輛正常保養范疇內的事情，不會因為有剎車優先系統就產生過高的費用。

所以總體來說，剎車優先系統無論是加裝成本，還是后續的維護成本，都在可接受的范圍內，不會給車主帶來過高的經濟負擔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）