吉普自由光的操控感受好不好

吉普自由光操控感受好。

轉向精準，無論城市道路還是復雜路況，都能很好響應駕駛者操作，沒有虛位。方向盤采用電子助力，低速時輕盈，力氣小的人也能輕松轉動，高速時沉穩，可穩定車身，便于操控。

底盤緊致，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，通過性和舒適性良好。最小離地間隙為190毫米，縱向通過角為18°，離去角為24°，接近角18°。對顛簸過濾效果佳，在柏油路上行駛舒適，在水泥路上路感清晰，遇到井蓋等顛簸也能處理得當。

四驅系統出色，采用前置四驅和適時四驅，中央差速器結構為多片離合器，能有效應對各種路況，越野能力不錯，讓你在不同路面都能安心駕駛。

9AT變速箱優勢明顯，通體齒輪運作，能承受較大扭矩輸出，操作手感穩定流暢，換擋平順且響應迅速，能很好理解駕駛者意圖，為駕駛增添樂趣。

車內主動制動系統采用電子手剎，節省車內空間，操作方便，還讓檔把區更整潔，科技感十足。

座椅舒適，采用皮質軟包，有良好的包裹感和支撐性，長時間駕駛也不易感到疲勞，能讓你以更好的狀態操控車輛。

懸掛系統調校恰到好處，在彎道中能提供良好支撐，減少車身側傾，通過顛簸路面時又可有效過濾震動，保障車內乘客舒適的同時，也讓駕駛者操控更自信。

方向盤手感適中，回饋力度合理，讓你輕松掌控車輛行駛方向。

總之，吉普自由光在各方面的出色表現，帶來了很棒的操控感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）