風光ix7的操控性能好不好

風光ix7的操控性能非常好。

首先它的懸掛系統出色，前懸架是麥弗遜獨立懸架，結構簡單又高效，能有效吸收路面震動，保證行駛平穩。后懸架采用多連桿獨立懸架，可更精準控制車輪運動軌跡，進一步提升操控性與穩定性，不管在城市道路還是高速公路行駛，都能有卓越的操控體驗和穩定表現。

風光ix7動力系統優秀，搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率達到170千瓦，最大扭矩為355牛米，動力輸出強勁。發動機采用缸內直噴技術與鋁合金缸蓋，提升燃油效率和動力性能。匹配6AT變速箱，換擋平順，保障動力輸出連續性和駕駛舒適性，起步輕、提速平順、換擋平順、加速線性，即便滿載乘客也有充沛動力和流暢加速體驗。

它還配備多種先進駕駛輔助系統，像自適應巡航控制和車道偏離警告等，提高行車安全性的同時，減少駕駛員疲勞感。轉向手感阻尼適中，轉彎有韌勁，不笨重也不費力，能精準把握駕駛者需求。底盤調校出色，前麥弗遜后多連桿的懸架組合，整體感強，面對路面起伏能平滑過渡。

在NVH方面表現也出色，從起步到正常平均車速行駛，車內安靜，發動機在3000 - 4000轉/分時，車內噪音有限，車身無明顯共振。并且配備電子穩定控制系統（ESC），確保車輛在不同路況下的穩定性和安全性，還有270度全景影像系統和adas智能駕駛輔助系統等功能，提供更好視野。

總之，風光ix7在操控性能上的種種出色表現，能給駕駛者帶來輕松又愉悅的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）