方向盤感覺有間隙怎么回事

方向盤感覺有間隙可能是以下這些原因導致的。

轉向柱十字軸磨損，會改變扭力方向，使間隙變大，有時還伴有砰砰或咯噔咯噔的聲音，這種情況需要更換轉向柱十字軸。

轉向器齒條磨損，尤其是停車時方向盤沒回正會加快磨損，不太嚴重時可調節螺釘加大壓緊力，但方向盤會變重，磨損嚴重則需更換，并適時調節方向盤調節螺釘。

橫拉桿球頭磨損，汽車轉向器的內球頭和外球頭磨損時，能感覺到球頭有間隙和異響，磨損的橫拉桿球頭要及時更換。

半軸變形或者球籠松動、損壞，會影響轉向穩定性，需檢查并更換變形或損壞的半軸。

轉向柱潤滑不夠，摩擦力增大，可在轉向柱上涂抹潤滑油減小摩擦力。

轉向助力油不足，會讓轉向助力效果不佳，及時補充轉向助力油保證助力系統正常工作。

底盤懸架平衡桿凸耳橡膠套老化變硬，影響懸掛系統性能，老化變硬的橡膠套要更換。

減震器平面軸承損壞，方向盤會有異響，損壞的減震器平面軸承需更換。

前輪軸承損壞或者松動，存在安全隱患，要檢查并更換損壞或松動的前輪軸承。

另外，不良使用習慣也可能導致問題出現，比如頻繁打死方向盤，容易損壞方向盤，所以要養成良好的用車習慣。

同時，掌握正確的握方向盤手勢，左手握在9點鐘方向，右手握在3點鐘方向，雙手適度放松。

直線行駛時用修正法掌握方向盤，方向偏離行駛中心線才微調，每次調整幅度控制在30度以內。

轉彎時根據彎道情況提前調整方向盤，慢彎早打慢回，急彎晚打早回，確保車輛平穩行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）