哪些車型配備了電子差速鎖

配備電子差速鎖的車型有不少。

一汽-大眾CC的1.8TSI 2012款三款車型標配XDS動態電子差速鎖。車輛過彎時，它給內側打滑驅動輪施加制動，避免轉向不足和動力損失，還能讓外側車輪獲更多扭矩，產生指向彎內橫擺力矩，提升彎道性能與通過能力，提高駕控安全性。

沃爾沃S60旗艦車型配備eLSD電子限滑差速器。采用前麥弗遜后多連桿式四輪獨立懸掛，搭配瀚德第四代AWD全時四驅系統。其電控多片式液力耦合機構能將后軸最多50%動力傳輸到抓地力高的側車輪，增強車尾循跡能力，讓車輛彎道更靈活。

奧迪A3 Sportback裝配EDL電子差速鎖，包含在ESP電子穩定系統組合中，實時監控前輪。左右兩輪轉速差超限時，自動啟動制動打滑車輪，使另一側車輪獲牽引力，提高過彎能力，克服前驅車型轉向不足特性。

上汽名爵MG7配備電子限滑差速器E-LSD，是20萬元級別的國產高性價比轎跑。

雪佛蘭Tahoe在Z71車型中強化電子限滑差速器配置，配備四驅低速擋，越野實力更強。

還有一些常見車型也配備電子差速鎖，奧迪A6L、奧迪A4L 、帕薩特 、寶來 以及桑塔納3000等都有。

它是ABS擴展功能，能鑒別汽車輪子是否失去著地摩擦力，控制加速打滑。汽車加速時，電子控制單元依輪速信號判斷某側驅動輪打滑，就自動工作，制動打滑車輪，提高另一側驅動輪附著利用率，增強車輛通過能力，比如在不良道路狀況下助力起步、加速和上坡，行駛狀況正常就停止工作。

國產車型里，捷途旅行者四驅車型配備兩把美橋電子差速鎖，對于輕度越野足夠。哈弗猛龍突出越野屬性，搭載Hi4和后橋電控差速鎖。

電子差速鎖在多種車型上應用，提升車輛操控性、穩定性和通過性，帶來更好駕駛體驗。此外，9萬級大眾POLO也配備電子差速鎖，是不錯的代步選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）