奔馳最新越野車的智能科技系統好用嗎

奔馳最新越野車的智能科技系統好用。

無鑰匙舒適進入系統，車主攜帶鑰匙接近車輛輕觸感應觸點就能解鎖車門，極為方便快捷。

遠程啟動功能通過專用APP實現，能提前調節車內溫度，給駕駛者帶來舒適的駕乘環境。

智能鑰匙系統可識別車主身份自動解鎖和啟動車輛，一鍵式點火簡化啟動流程，車輛還能根據鑰匙信號自動鎖止、關閉車窗和天窗。

智能導航系統實時更新路況信息，能提供最佳行駛路線，還支持手機App遠程控制車輛，讓出行更加高效。

智能駕駛輔助系統表現十分出色，自動泊車、盲點監測、車道保持等功能大大提升駕駛便捷性和安全性。

23P智能輔助駕駛系統集成自適應巡航等多項核心功能，達到L2.5級別，能讓駕駛者釋放雙腳按預設車速行駛。

升級的P20駕駛輔助系統達到L2級別，可自動車道居中、修正方向盤等。

奔馳這套智能系統由中國團隊主導研發，很“本土化”。

全新純電G級越野車，搭載四臺可獨立控制的輪邊電機和智能扭矩矢量分配系統，實現多種強大越野功能，還有碳化硅逆變器、四驅斷開裝置等，提升續航和節能效果。

在智能化層面，12個月就實現L2+導航輔助駕駛系統量產。

智能領航限距功能在車速不超過210公里/小時時，自動保持與前車適當距離，高速低速都能應對，制動停車30秒內可自動重啟。

智能領航轉向功能基于道路標志操控，標志不清晰時根據前車速度調整，啟用時有綠色方向盤符號提醒。

主動式變道輔助系統在車速80至180公里/小時，駕駛員打轉向燈后檢測相鄰車道確保安全變道，儀表盤和HUD顯示變道信息。

主動式緊急停車輔助系統緊急時自動介入制動停車。

主動式制動輔助系統通過雷達和攝像頭探測行人和車輛，警告并增強制動效果。

主動式車道保持輔助系統在車速60至200公里/小時，車輛偏離車道通過警告聲和方向盤震動提醒，必要時制動干預。

主動式盲點輔助系統在10至200公里/小時，有側面碰撞危險時視覺和聲音警告，必要時單側制動。

奔馳最新越野車的智能科技系統功能豐富、操作簡便，帶來全方位便利和安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）