汽車優惠政策在不同地區存在怎樣的差異

汽車優惠政策在不同地區差異明顯。

市場競爭層面，汽車品牌多、銷售店密集處，像大城市繁華商業地段，廠商和經銷商為搶客戶，優惠多多。比如常見的直接降價，或者贈送車內裝飾禮品等。

地區經濟發展水平影響也大。經濟發達地區消費者購買力強，廠商為打開市場，可能降低價格或者增加優惠。像一些沿海發達城市，豪車品牌經常有較大幅度優惠。

地方政策是關鍵因素。北京對新能源汽車實行搖號政策，中簽率較高，還有補貼和免費停車優惠。上海不僅有類似政策，還有專用泊位和停車費優惠。深圳、廣州采取搖號政策，免費停車、充電費優惠和補貼也不少。部分地區還有特殊補貼政策，重慶對前1000輛新能源客車補貼，合肥按比例補貼特定電動乘用車。

汽車下鄉政策各地有別。廣東農村居民買燃油車補貼5000，新能源車補貼10000，而且車型都是暢銷款，補貼款直接到賬。四川汽車生產企業在最優惠價基礎上再給農村消費者1000元/輛及以上優惠，還鼓勵增加其他專項計劃。山西按車型給予不同額度的消費獎勵。

4S店車價優惠不同。大城市離生產基地近、銷量高、競爭大，優惠力度大，常見優惠價、贈品、免購置稅、送油卡等。小城市4S店少，競爭小，優惠就少。熱門車型因為不愁賣，優惠??；冷門車型為完成任務可能虧本賣。限牌城市、庫存多的4S店為吸引客戶也會給出大優惠。

另外，售多地和售全國車輛有差異。上牌上，售全國車輛可在全國任何地方上牌，售多地車輛需在特定區域上牌，過戶到車主所在地可能需等待，期間有異地審車問題。優惠力度上，售多地車輛通常優惠更大，經銷商在特定區域通過促銷活動吸引客戶，售全國車輛執行全國統一指導價，優惠幅度相對較小。優惠政策上，廠家會根據不同地區銷售目標、競爭情況和公關效應等，為4S店提供不同扶持政策，避免各地經銷商惡性競爭，導致優惠政策不同。

刺激方式上，給予現金、優惠補貼的刺激政策最多，補貼幅度在1000元 - 2.3萬元不等，以3000元居多。超三成政策在提供“現金補貼、優惠”的同時，增加汽車放號指標。

總體來說，越是發達地區優惠一般越大，每個城市車輛指標、車子保有量和優惠政策都不一樣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）