緊湊型車省油排行榜的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)是什么

緊湊型車省油排行榜評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)如下。

車輛排量是重要標(biāo)準(zhǔn)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)一般燃油消耗低，像豐田卡羅拉、雷凌的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，本田飛度的1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，在省油方面有先天優(yōu)勢(shì)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要燃燒燃油來(lái)提供動(dòng)力，排量小意味著每次燃燒的燃油量少，自然能降低油耗。

車輛重量也有影響，較輕的車身能降低行駛能耗，比如豐田致炫，較輕的車身使得車輛在行駛中克服阻力所需的能量減少，從而降低了燃油消耗。

風(fēng)阻也是關(guān)鍵，很多車型采用流線型設(shè)計(jì)來(lái)減少風(fēng)的阻力進(jìn)而省油。汽車在行駛過(guò)程中，風(fēng)阻會(huì)消耗一部分能量，風(fēng)阻越小，這部分能量損耗就越小，燃油的利用效率就更高。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器技術(shù)不可忽視，先進(jìn)的CVT變速器像卡羅拉和雷凌配備的那種，能提高傳動(dòng)效率降低油耗。CVT變速器可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的工作轉(zhuǎn)速區(qū)間，使得燃油能夠充分燃燒，減少能量浪費(fèi)。

還有混合動(dòng)力系統(tǒng)，如豐田普銳斯的1.8L和2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，在不同的行駛工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)合理搭配工作，降低了整體油耗。

不同機(jī)構(gòu)的排行榜還可能參考品牌核心技術(shù)，一些品牌經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研發(fā)，掌握了獨(dú)特的省油技術(shù)，這在評(píng)判中也會(huì)被考慮。

車輛實(shí)際駕駛路況和使用環(huán)境也很重要，比如在擁堵路況下頻繁的啟停會(huì)增加油耗，而在暢通的高速路上行駛油耗相對(duì)較低。

一般來(lái)說(shuō)，百公里油耗低于6L的車型通常可被稱為省油車，但這只是大致標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)椴煌愋推囉秃臉?biāo)準(zhǔn)有差異，小型車因自重輕、排量小容易省油，SUV車型因體型大、自重大，省油款平均油耗可能也比小型車高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）