汽車音響中分頻器的主要作用是什么

汽車音響中分頻器的主要作用有這些。

首先是分頻。它能把音響主機或者功放的輸出信號，精準分解為高頻、中頻及低頻信號，然后分別輸出給對應的揚聲器，讓揚聲器發出其本身允許工作的頻率范圍的聲音，這樣人耳聽到的聲音就清晰亮麗。

主動分頻是在功放輸入端進行分頻，負載是功放輸入端，阻抗高且穩定，不容易出現頻點漂移的情況。經過這樣處理，減少了非線性失真和介入損耗，功率傳輸比提高了，喇叭的瞬態變好，音響系統分析力提升，細節展現更清晰，還能根據喇叭擺放位置調整分頻點，讓頻率銜接更順暢，層次感更分明。而且每路功放工作在不同頻段，能減少互調失真和畸波失真，不同喇叭信號傳輸還能用更適合某頻段的信號線和喇叭線，讓聲音更具風格。

被動分頻則是在功放放大后進行分頻，利用電感和電容濾波，把不同頻段信號分別輸入到相應的高音或低音喇叭上。

其次是保護音箱。分頻器能為不同揚聲器提供最佳工作頻率，讓它們在合適的頻率范圍內工作，避免因超出頻率范圍工作，導致功率過高而損壞，從而彌補聲音缺陷，讓揚聲器更安全有效地工作。

再者是增加聲音層次感。分頻器能使不同音箱都保持在最佳狀態，減少聲音頻率重復和聲波干涉。不同頻段的聲音經過分頻器處理，分別由合適的揚聲器發出，互不干擾，聲音聽起來更加清晰，音色更好，層次感更豐富。

一般車輛通常只需兩個二分頻器就能有不錯效果，高端車型可能需要更多。前聲場用套裝喇叭需兩個分頻器，高音裝與人耳持平位置，后聲場同軸喇叭無需分頻器。

總之，分頻器在汽車音響系統中起著關鍵作用，對提升音響效果至關重要 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）