從D檔換到R檔時車身為什么會震動

從D檔換到R檔時車身震動，原因有多種。

正常情況下，車輛在D擋時變速箱鎖止機構工作，進入R擋后，變速箱鎖止機構打開，同時液力變矩器與發動機連接，這個動力連接過程會產生震動。若震動嚴重就不正常了。

連接發動機或變速器的機腳膠斷裂損壞，會使發動機或變速器沒有正確連接和緩沖，掛擋時出現振動，這種情況建議去維修廠更換機腳膠。

發動機點火系統或進氣系統不正常，會造成發動機轉速不平穩，引起車輛振動，不過若讀取發動機數據流正常，轉速平穩，轉速指針不隨振動擺動，基本可排除這種可能。

變速器的鎖止離合器非正常工作，造成變扭器剛性連接，也會引起振動，若讀取變速器數據流正常，變扭器滑差值正常，且車輛抖動時發動機轉速指針不擺動，可初步判斷不是變速器內部元件損壞，若確實是鎖止離合器問題，需檢查并檢修，變速器破損嚴重就更換新的。

發動機怠速問題也可能導致震動。冷車起步時，讓車怠速一分半鐘預熱，剛起步發動機內部溫度未達正常工作溫度（水溫表指到90度為正常），車會抖動、發動機聲音大、轉速表略高（正常值在600轉到900轉），低溫起步易造成發動機積炭，因低溫時發動機燃燒不充分。

行車時不要拖檔，發動機抖動就及時褪擋，拖檔會讓發動機壓力過大、功率不足、汽油燃燒不完全、噴嘴積炭，影響發動機壽命。

還要保護底盤，底盤離地面近易被傷害，要常檢查，避免過度損壞。

另外，發動機腳墊老化，緩沖作用減弱，掛入D擋時發動機震動會傳遞到車艙影響換擋，老化就需立即去專業汽修店更換。

火花塞失效導致發動機缺缸，動力輸出不平均，車輛震動變大，拆卸和安裝火花塞要用專用套筒扳手。

缸內可燃混合氣過濃導致車輛抖動，掛入D擋時抖動更易傳入車廂，建議去維修廠維修缸內。

遇到車身震動嚴重情況要及時送專業維修店檢查，定期保養檢查能預防問題。車子行駛六萬公里后，要更換機油和機油濾芯，確保發動機正常潤滑和運轉，還要檢查并根據情況更換空氣濾芯和空調濾芯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）