汽車高優惠是否會影響后續的保值率

汽車高優惠不一定會影響后續的保值率。影響汽車保值率的因素是多方面的。

先說可能受影響的情況。如果新車優惠大，新車價格下降，二手車價格大概率也會跟著受影響。像寶馬X1，優惠政策較多，新車購買成本降低，就使得二手車保值率受到沖擊。而且寶馬作為豪華品牌，與奔馳、奧迪等競爭激烈，新款車型推出及競爭壓力會讓X1保值率出現波動，再加上車型更新換代快，新款設計、配置和技術提升使老款競爭力下降，進一步影響保值率。奧迪Q5也是，新車優惠會對二手市場價格產生影響。

再看不一定受影響的情況。有些車即便有高優惠，后續保值率也不錯。比如凱迪拉克ATS-L，部分車主低價入手，在正常車況下二手車價格不低，甚至還能小賺。這說明高優惠并非絕對會拉低保值率。

另外，像RAV4榮放這類車，前五年平均保值率較高，在緊湊型SUV中排第3名。優惠短期內可能影響保值率，但從長期看，如果優惠能促進銷量增長，使市場保有量大，維修保養方便，配件價格穩定，保值率也能有保障。新寶來作為一汽大眾首款自主設計車型，大眾品牌在國內有眾多忠實車主，寶來二手車受歡迎程度高，前五年平均保值率在緊湊型車中排第3名，屬中等偏上水平，說明車型自身特點對保值率有重要作用。

車的配置高低、顏色、是否出過事故，能在4S店或汽車ECU電腦控制單元查詢得到的保養周期、維修故障率等也決定保值率。

所以判斷汽車高優惠是否影響后續保值率，不能只看優惠這一個因素，要綜合考慮車型的市場需求、油耗、質量穩定性、品牌影響力、市場保有量等多方面因素 ，通過全面分析才能得出較為準確的結論。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）