換擋時應該先踩離合還是先松油門？

換擋時應該先松油門再踩離合。要是不松油門就踩離合，會讓離合器高速分離，時間久了可能燒壞離合器片。而且發動機和驅動輪斷開連接，沒負載又沒松油門，發動機轉速會飆升，還會有很大引擎聲，甚至可能損傷發動機。

先松油門，能讓發動機的動力輸出逐漸減少，減輕傳動系統的負擔。這時候再踩離合，就能順利換擋。松油門還能讓車輛逐漸減速，為踩離合換擋做好準備。

如果先踩離合再松油門，發動機與驅動輪提前斷開發動機與驅動輪連接，發動機空載，沒及時松油門，會造成轉速突然上升、產生噪音，甚至損害動力系統，而且發動機空轉也會增加磨損，車輛動力傳遞也不順暢。

手動擋換擋的正確操作是，在車速一定時，先松油門再踩離合換擋。松油門的幅度和速度要適中，不能一下松得太快太猛，以免車輛突然失去動力。踩離合器要踩到底，確保換擋順利進行。然后慢慢抬離合，同時適當踩油門，讓車輛平穩行駛，避免卡頓。

換擋要保證發動機轉速合適，一般2000 - 3000轉之前換最好。離合器位于發動機與變速箱之間，在使用離合器時，要緩慢抬起，待擋位齒輪完全聯合后，再松開離合器踏板，同時踩踏油門踏板，使車輛平穩行駛。

總之，先松油門再踩離合，操作能讓換擋更加平穩順暢，避免車輛在換擋過程中出現頓挫、抖動等不良現象，提升駕駛的舒適性，還能降低油耗，讓燃油利用更高效，同時也能延長車輛部件的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）