為什么現在方向盤變得越來越沉了

現在方向盤變得越來越沉，原因有不少。

轉向助力泵損壞是一個因素，它要是無法為系統提供正常工作壓力，那轉動方向盤就會感覺變硬。所以得檢查助力泵是否有故障，像軸承損壞或者密封失效等情況，導致液壓功率不能正常輸出，就得維修或更換助力泵。

液壓油方面也有影響。液壓油不足，不僅轉向困難，還會讓系統其他零件潤滑不足，甚至出現異響和磨損，要檢查助力油壺、油管和方向機有沒有漏油，及時補充助力油。液壓油變質或有雜質，會使管路內油液流動緩慢，影響轉向助力效率，甚至損害助力泵，那就需要更換液壓油。液壓管路中有空氣，傳遞力矩不穩定，轉彎時助力系統動力可能中斷，這種情況得排出管路中的空氣。濾清器內濾芯長期不保養、更換會堵塞，要定期更換濾芯。

輪胎問題也會讓方向盤變沉。輪胎氣壓不足，與地面摩擦加大，轉向就困難，方向盤自然變沉，要及時給輪胎充氣到合適胎壓。輪胎老化，超過9年沒換，胎面變硬摩擦力大，方向盤也會重，那就得更換輪胎。

轉向各系統軸承配合過緊或潤滑不好，比如橫拉桿球頭調太緊、缺油，還有轉向軸及套管彎曲等機械故障，會讓軸承潤滑不良形成卡滯，導致方向盤變沉，要對相關部件進行調整和潤滑。

發動機助力皮帶過松過緊或老化，也會影響助力，松緊可調，老化就得更換。

前橋或車架彎曲變形，能鈑金就鈑金，不行就換。前輪前束過緊，得做四輪定位。

電動方向機的保險絲燒壞，儀表盤會有故障燈，熔斷就換個同安數新保險絲。

轉向傳動機構故障，比如轉向齒輪、傳動皮帶等組件壞了，要維修或更換相關組件。

轉向系統傳感器故障，像轉向角傳感器等電子設備壞了，會影響助力系統工作，需維修或更換傳感器。

轉向軸承異常磨損，導致方向盤轉動不暢，得檢查并更換磨損的軸承。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）