汽車配置對價格計算的影響有多大

汽車配置對價格計算影響較大。對于30萬以內家用車，同一輛車高中低配在新車市場價格差距可達3萬到8萬。配置不同價格不同，高科技配置多、舒適性配置豐富、安全配置實用的車價格更高。

比如本田雅閣，因增加并線輔助功能，價格比低一級別車型高1000元；卓越版因座椅材質和調節功能等舒適性配置，比智享版貴1.6萬元。

在二手車評估中，配置影響也很明顯。中低配車型按新車價格打折計算，頂配車型若損傷嚴重，價格優勢不明顯。

像二手寶來，低配置1.6L手動時尚版車況好約4萬，中配車況不錯5萬至7萬，高配帶天窗等配置的7萬至8萬，1.4T車型沒大事故手續沒問題沒泡水6萬至9萬。

汽車價格除了受配置影響，還受多種因素制約。品牌方面，大品牌和主流品牌的二手車更保值，知名品牌車輛價格通常較高，新興品牌相對親民。車型保有量越大保值率越高。

車齡和里程也很關鍵，車齡長、里程多價格低，超過5年降幅較大。車況好則價格高，車輛事故關鍵部位損傷價格會降低，保養好的車價格稍高。顏色上，常見色保值率高，個性色低。

市場供需關系影響顯著，供不應求價格高，供大于求價格低。費用有無、轉手頻率、過戶次數也會對價格產生作用，過戶次數越多殘值率越低。不同地區政策也影響價格。

汽車售價包含汽車報價和指導價，落地價包括裸車價、購置稅、車險、車船使用稅、驗車和上牌費等，購置稅調整會影響支出。同一排量不同配置細節如輪轂材質等會形成價格范圍。

總之，配置對汽車價格計算影響大，但評估車輛價格要綜合新車價格、折舊規則、年限、車況、保養記錄、市場供需關系、地區差異等多種因素。多參考市場行情和同款車型成交價，根據不同車型特點和市場情況靈活判斷，才能準確計算汽車價格。

購車時，要從實際需要出發選擇配置，短途通勤代步選中低配，經常家人乘坐或遠途選配置齊全的中高配 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）