甲殼蟲發動機的技術優勢在哪里

甲殼蟲發動機技術優勢不少。

基本參數上，四缸水冷設計，像1.6升排量的，缸徑77毫米，行程86毫米，最大功率77千瓦，最大扭矩153牛米，再加上多點電子噴油系統，燃油經濟性好且排放低。

動力選擇多樣，1.2升渦輪增壓發動機，最大功率77千瓦，扭矩在5000至6000 rpm時達175牛米，最佳扭矩區間1500到3500轉，采用缸內直噴技術，鋁合金材質，匹配7速雙離合變速箱；1.4升渦輪增壓發動機更強勁，最大功率110千瓦，扭矩在5000至6000 rpm時達250牛米，同樣技術和材質，配7速雙離合變速箱，小排量渦輪增壓發動機低轉速就能輸出大扭矩，起步加速反應快。

發動機布局上，后置發動機設計優勢明顯。能降低車輛重心，提升行駛穩定性，轉彎時增強減震性能，加速剎車時重心變化可控，實現平穩駕駛，還能節省車內空間，提高乘客舒適度。

水平對置發動機技術也是亮點，汽缸和活塞平均分布在曲軸兩側，水平方向左右運動，滿足極限操控需求。

發動機采用進氣徑可變系統，在保證動力的情況下降低了油耗，并且動力響應更為迅速。而且通用性強，可以適用于多種車型，還很容易實現各種符合強制排放標準的需求。

設計簡潔，水平對置的氣缸布局減少發動機高度，降低車輛重心，提高行駛穩定性，還能優化散熱，讓引擎在高溫環境高效工作。

獨特小型化設計在當時資源緊張環境優勢明顯，助力大眾快速恢復生產并大規模銷售。

歷經多次升級，功率提升的同時保留經典平順性和可靠性，提升性能與舒適性，延續環保形象。

總之，甲殼蟲發動機技術優勢讓其駕駛體驗很棒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）