夏天可以用10W30的機油嗎

夏天可以用10W30的機油。10W30代表的是機油的粘度等級，其中“10W”表明在低溫下具有不錯的流動性，能適應最低氣溫為 -30℃ ，“30”則說明在100℃高溫時能保持適當粘度，其在100℃時的動態粘度范圍是9.3至12.5，高溫高剪切動力粘度大于等于2.9。

對于自然吸氣發動機，在非長途高速駕駛、當地氣溫不是特別高的情況下，完全可以使用10W30機油。自然吸氣發動機工作相對溫和，對機油粘度要求不是特別高，10W30的機油足以滿足其潤滑、輔助冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防腐以及減震緩沖等需求，能讓發動機部件運轉更順暢。

一些半合成甚至全合成的中低粘度機油，比如10W30，在夏季高溫且溫差大的情況下狀態變化量小，穩定性好，也是完全夠用的。

不過要是車輛需要頻繁進行高速長途行駛，不建議使用10W30機油。因為在高速長途駕駛過程中，發動機長時間高負荷運轉，溫度會顯著升高，此時需要更高粘度等級的機油來保證對發動機的良好保護，避免發動機受損。

另外，不同品牌和類型的發動機對機油的需求也有差異。比如豐田發動機精度好，對粘度要求沒那么高。但如果是一般的渦輪增壓發動機，可能5W30的機油更合適；高性能渦輪增壓發動機，5W40機油會是更好選擇。

總之，夏天可以用10W30的機油，但要根據車輛發動機類型、使用情況（如是否經常長途高速駕駛）、當地氣溫等來綜合選擇合適的機油，保證機油在高溫下的粘度，并按時更換機油，如此才能確保發動機良好運轉 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）