摩托車的離合是在左手還是右手？

摩托車的離合通常在左手。

一般來說，摩托車的主要控制部件中，油門由右手控制，前剎車也分配給右手，離合器就由左手操作 。手動變速摩托車的離合器在左手把手上，通過操作離合器手柄來控制分離和結合。當我們捏住離合器手柄時，離合器分離，發動機的動力就不會傳遞到變速箱；松開離合器手柄，離合器結合，動力得以傳遞。

不過也有一些特殊情況，像特技摩托車、越野摩托車，有人會將后剎車改裝到左手上，這是為了在特殊姿態下更方便地控制后剎。還有些車型有特殊設計，比如本田非洲雙缸雙離合版本，左手拉桿成了手剎。

自動變速摩托車分有鏈條和無鏈條的，離合器集成在變速系統中，有的在發動機內部，有的在外部，駕駛員無需直接操作離合器。

了解離合位置后，正確使用離合器對摩托車駕駛很關鍵。起步時，摩托車處于空擋打火后怠速，捏住離合器踩進一檔，慢慢松離合同時加大油門，就能平穩起步。換擋時，捏離合和松油門同時進行，踩檔后快速松離合并加油門，而且擋位要和速度匹配，1檔適合0 - 10KM的速度，2檔為10 - 20KM，3檔為20 - 30KM，4檔為30 - 40KM ，5檔為40KM以上。擋位越低發動機輸出功率越大，爬坡常用低擋位。

掌握好這些，就能更好地駕駛摩托車啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）