汽車被水淹后如何判斷損壞程度

汽車被水淹后判斷損壞程度，可從這幾方面著手。

先看水淹等級，一般分1 - 6級。1級時積水剛到車輛底盤，排氣管、油箱、碳罐被淹，車輛地板可能濕，車內電器設備影響小；2級積水不到車輪一半，水開始進車內，座椅調節電機等電氣部件可能受影響；3級積水幾乎到輪胎，車內水位完全淹沒座椅座墊和中央扶手區域，大量電器設備受影響；4級積水到發動機艙蓋，車內水位到儀表盤，車輛大燈和發動機進氣管進水；5級積水沒過發動機艙蓋，車內幾乎所有電器設備都受影響；6級積水沒過車頂，車輛車頂和天窗模塊都受影響，車內所有零件都難幸免。5、6級水淹，保險公司通常按全損處理。

再區分動態水淹和靜態水淹，靜態水淹一般不損發動機，動態水淹若進水時發動或行駛易致嚴重故障，這關乎保險賠償。

還能通過一些具體檢查來判斷。外觀檢查，看車身有無明顯凹陷或損壞，這可能是泡水后撞擊所致。內飾檢查，聞內飾有無濃重霉味，有則可能車輛進水。機械檢查，仔細查看機械部件。電氣檢查，先看車輛燈光能否正常亮起，包括前照燈、剎車燈、轉向燈等；再檢查電瓶能否正常工作，若無法啟動車輛，可能水進了電瓶；最后查看中控面板、音響、導航等設備能否正常使用，有設備不能用，可能電路系統受損。

從水淹損害等級判斷，輕度水淹僅觸及車底或局部區域；中度水淹水位到座椅水平；嚴重水淹水位超過儀表盤和車窗底部；完全水淹就是整個車被淹沒。二級以下通常能修復，四級以上多推定全損，全損時保險公司按車損險保額賠，殘值拍賣。比如水淹沒過底盤但未到中控臺，可能是二級，發動機等重要部件受損幾率小，多能修復；要是水淹超過中控臺，大概率四級以上，推定全損可能性大。

清楚這些，就能準確判斷汽車被水淹后的損壞程度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）