翼豹改裝音響有哪些推薦方案

翼豹改裝音響方案推薦。

方案一：前聲場選法國勁浪 165KR 喇叭，后聲場用 DLS RM6.2 喇叭補充，超低音挑來福 P2D412，由 JBL GTO504 功放推動。

方案二：主機采用阿爾派 609 智能安卓大屏導航機。前聲場喇叭為 FOCAL 法國勁浪 PS165V1 二分頻套裝，后聲場是 FOCAL 法國勁浪 RCX165 同軸喇叭，超低音喇叭選意大利赫茲 ES300 超低音。再用德國彩虹 SL-P0855A 功放帶 DSP 音頻處理器和德國伊頓功放，且對四門做三層隔音降噪處理。

方案三：主機用阿爾派單碟 CD/MP3 主機 9855，前聲場揚聲器升級為德國藍寶的 ODC172 組合式二分頻，功放使用 GENESIS 創世紀入門級功放 P4。重低音推薦 KICKER K 牌著名的 SOLABARIC 正方形 12”S12L5，由德國藍寶 VELOCITY 系列中的 BURNING DESIRE II 功放提供動力。

方案四：主機采用阿爾派 9856，揚聲器為赫茲 ＥＳＫ－160 一套，超低音為阿爾法 ＰＳＷ902 一只，功放使用摩迪 ＭＤ480 一臺，并配備摩迪 ＭＤ－103 電容 。

另外還有一些搭配思路，比如音響升級時隔音很關鍵。用中道隔音材料對四門雙層隔音，能降低風噪、防止門板共振、增強密閉性，為音響創造安靜環境。

前聲場可裝勁浪 PS165 兩分頻套裝喇叭，中低音單元原車位安裝，其雙氣流導風腔設計增強低頻爆發力；高音單元裝在門板上。后聲場裝漫步者 P3M，能為中音部分做貢獻。處理器可選詩芬尼 B06.0proDSP 處理器。

尾箱添加 CDT 備胎低音炮前，先做共振處理，用兩層中道隔音材料施工，降低震動和噪音，利于低音單元發揮效果 。

還有配置是音頻處理器選意大利舞仕剛柔 MOSCONI DSP 6TO8，前聲場喇叭用以色列摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭，超低頻單元選以色列摩雷優勁舞 124，前聲場功放和超低音功放分別用意大利舞仕剛柔 MOSCONI AS 200.4 四路和 MOSCONI AS 200.2 二路 。

也有前聲場用史泰格 SE650C，后聲場用艾索特 A165，功放用史泰格 STD401D，解碼用瑞士魔立方 DSP6+，隔音用大麥隔音的方案。

你可按需選擇適合自己的翼豹音響改裝方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）