車子節溫器壞了會有什么影響

車子節溫器壞了影響可不小。

節溫器是車輛冷卻系統里的關鍵部件，能調節冷凍液流通途徑，對發動機運行至關重要。

節溫器損壞會讓發動機升溫異常。正常工作時，節溫器能根據發動機溫度控制冷卻液循環。要是它壞了，比如一直處于關閉狀態，冷卻液就無法大循環，發動機產生的熱量不能及時散發出去，就會導致發動機溫度快速升高。過高的溫度會讓發動機零部件膨脹，破壞零件之間的正常間隙，加劇磨損，長期這樣還可能造成發動機拉缸等嚴重故障。

要是節溫器一直處于打開狀態，冷卻液持續大循環，發動機升溫就會變得緩慢。發動機在低溫環境下工作，燃油霧化不好，燃燒不充分，不僅會降低發動機的動力輸出，還會增加油耗。而且低溫狀態下，發動機內部的機油黏度較大，流動性差，不能很好地起到潤滑作用，同樣會加劇發動機內部部件的磨損。

另外，節溫器損壞還可能影響汽車的暖風系統。冬天開車需要暖風，而汽車暖風是靠發動機冷卻液的熱量來實現的。節溫器故障導致冷卻液循環異常，就可能使暖風不熱或者時熱時冷，影響駕駛的舒適性。

節溫器正常的更換時間在5萬多公里，按每年行駛20000公里算，使用壽命大概在2 - 3年。平時要多留意節溫器的狀態，一旦發現發動機溫度異常、油耗突然增加、暖風不熱等情況，就要考慮節溫器是不是出問題了，及時去維修店檢查更換，保證車輛的正常運行和良好性能，避免因節溫器故障給發動機帶來更大的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）