踩剎車前真的需要先踩離合嗎

踩剎車前不一定要先踩離合，得看具體情況。

車速較低且檔位在低速檔、發動機轉速也低時，先踩離合能避免發動機熄火。比如在市區低速行駛，車速慢時速低于20km，減速不管是否打算停都要踩離合，不然發動機易憋熄火。車輛多或人多地方停車或減速也要先踩離合，不然也容易熄火。過彎道、路口，有障礙物需降速同樣要先踩離合，防止發動機熄火。

要是車速高檔位在高速檔、發動機轉速高，就不用先踩離合。像在高速上正常行駛需要減速，不踩離合只松油門，車子會邊溜邊減速，此時有輪胎與地面摩擦力和發動機內部阻力，再踩剎車，多了剎車片和剎車盤的摩擦阻力，剎車距離短。若先踩離合，會失去發動機內部阻力輔助減速，剎車距離變長，有追尾風險。所以高速行駛剎車減速不用先踩離合，減速到降檔時才踩離合換擋。

而高速上遇到緊急必須停車的情況，可同時踩剎車和離合避免熄火，緊急情況別管車熄不熄火，直接踩剎車更重要。

另外，離合器作用大，能保證汽車平穩起步，讓發動機和傳動系逐步接合防止熄火，還能實現平順換檔，換檔前踩離合，中斷動力傳動，讓新檔位嚙合沖擊減小，也能防止傳動系過載，汽車緊急制動時靠離合消除發動機和傳動系剛性連接產生的巨大慣性力矩，保證安全。

總之，車主得根據實際駕駛情況來判斷是否先踩離合，合理操作不僅能保障行車安全，還能減少汽車零部件損耗，平時多練習不同場景下的操作，就能更好地掌握踩剎車和離合的時機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）