發動機漏油是否在質保范圍內

發動機漏油一般是在質保范圍內的。

汽車質保期通常是三年或十萬公里，以先到的為準。在這個期間，只要是正常用車時發動機出現漏油故障，廠家會無償為車主提供維修或更換相應備件的服務。

發動機作為汽車的核心部件，故障幾率相對較低，但維修成本高，所以在質保范圍內。像發動機漏油常見的制造缺陷、材料質量問題、工藝問題等，都屬于制造商的責任范疇，這種情況下在質保期內肯定能保修。

發動機油封漏油同樣在三年質保期內。

不過要注意，并非所有情況都能保修。輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商一般只提供3到6個月或5000公里的保修。而且保修是有條件的，得按規定正常用車，不能超載、不能長時間高速行駛等。

以帕薩特為例，發動機漏油可能是密封圈老化變硬導致的，畢竟橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化影響，容易丟失大量增塑劑以及軟化劑，從而出現腐蝕老化變硬問題，這種在質保期內正常出現的情況可聯系廠家免費維修。

另外發動機漏油還可能有燃燒不完全的原因，比如噴油提前角小，燃燒不完全，氣缸套輕微漏水、燃油中含有水，低溫啟動時發動機冒白煙，隨著發動機溫度升高白煙消失；冒煙限制器失效也可能導致發動機漏油，像空燃比失調，氣缸壓力下降，噴油時間過早，噴油泵上的冒煙限制器失效，排汽制動系統工作失常，發動機缸套磨損、粘環，對口、氣門密封圈老化變形、氣門導管間隙過大等。

只要是在質保期內正常用車出現發動機漏油，都可以聯系廠家或授權經銷商，讓他們檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）