可以抬腳起來(lái)切換剎車油門嗎

可以抬腳起來(lái)切換剎車油門。剎車踏板位置通常高于油門踏板，這樣的設(shè)計(jì)就是為了讓駕駛員在需要?jiǎng)x車時(shí)，自然地抬起右腳從油門踏板移動(dòng)到剎車踏板上，能有效防止緊急情況下同時(shí)踩下油門和剎車 ，從而保障行車安全。

當(dāng)然也有另一種切換剎車油門的方式，固定住腳跟，用前腳掌在兩者之間切換。像“正踩剎車斜踩油門”，右腳腳后跟與剎車踏板大致在一方位，前腳掌剛好能完全踩在剎車踏板上，能更好發(fā)力，遇到緊急情況能快速有力踩下剎車制動(dòng)；行駛時(shí)以腳跟為支撐點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)前腳掌踩油門踏板。

無(wú)論是抬腳切換還是以腳跟為支撐切換，都各有優(yōu)勢(shì)。抬腳切換的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)作較為自然流暢，在緊急情況下可以快速地從油門轉(zhuǎn)換到剎車。以腳跟為支撐切換，能讓腳部更好地發(fā)力，特別是在需要大力制動(dòng)的時(shí)候。

駕駛時(shí)，在不同場(chǎng)景合理運(yùn)用這兩種方式更好。比如在城市道路正常駕駛，車流量大、需要頻繁切換剎車油門時(shí)，以腳跟為支撐切換能更精準(zhǔn)控制，讓腳部更省力；在高速行駛或者遇到緊急情況需要快速制動(dòng)時(shí)，抬腳切換的快速響應(yīng)優(yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)。

不管選擇哪種切換方式，都要注重油門和剎車的正確操作。踩油門要緩慢，不能一下子踩到底；升檔注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，噪音增大時(shí)及時(shí)升檔；降檔時(shí)車速不能太快，先踩剎車減速，速度穩(wěn)定后再換擋；行駛中根據(jù)路況合理增減油門，避免過(guò)度深踩。熟練掌握這些技巧，能讓駕駛更加安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）