座椅下面的風口有什么用途

座椅下面的風口是空調出風口，有著重要用途。叫后吹腳出風口，制熱時能給后排暖腳。

因為熱氣上升，這樣設計能讓后排腳部先暖和起來，提升后排乘客的舒適性。而且在設計風速時，已經充分考慮了人的舒適性和管路的布置要求。

汽車空調大多靠發動機余熱，也就是水箱中冷卻液的溫度來加熱。和家用冷暖空調不同，車上的空調沒有四通閥，不能像家用空調那樣實現制熱。這時候座椅下面的風口就發揮了大作用，能更好地利用發動機余熱來溫暖后排乘客。

從汽車整體空調系統來看，它一般由制冷裝置、取暖裝置、通風換氣裝置和空氣凈化系統組成。

通風系統能在汽車行駛時保證室內通風，驅除車內的塵埃、二氧化碳及來自發動機的有害氣體。暖氣系統對車室內的空氣或新鮮空氣進行加熱，座椅下面的風口作為空調出風口，屬于暖氣系統發揮作用的一部分。制冷系統在車外溫度高時降低車內溫度，空氣凈化系統對引入的空氣過濾，保持車內空氣清潔，而風口能讓凈化后的空氣更好地在車內循環。

從成本和配置差異方面，一方面出于成本考慮，一些車型會把后吹腳出風口作為配置差異的設置點。部分車型的高配版本會有座椅下面的風口，而低配版本可能沒有。這樣車企能在一定程度上控制成本，同時滿足不同消費者的需求。

在使用汽車空調時，為了讓座椅下面的風口以及整個空調系統更好地發揮作用，要注意在空調進氣口附近不能有物品，防止進氣口被堵，影響空氣流通。空氣凈化器要定期更換，每工作3個月左右或汽車運行5000公里左右，更換一次防臭濾清器。并且空調系統要在發動機冷卻液溫度正常時使用，若發動機因大負荷工作冷卻液溫度過高，應停止使用空調，等溫度正常后再開啟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）