國5和國6的車有什么區別

國5和國6的車區別主要在這些方面。

首先是排放標準標識不同，國五排放標準的標識是V，國六排放標準的標識是Ⅵ，這在車輛相關文件上能直接看到。

排放限值有明顯差異。國5車一氧化碳排放量每公里1000mg，國6車一氧化碳排放量每公里700mg ，國6車排放更低。而且國5階段，柴油機車型和汽油機車型的排放標準不同，國6采用燃料中性原則，不管用哪種燃料，排放限值一樣。國6相比國5，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%，還引入顆粒數量（PN）限值要求。從限制指標來看，國5車硫含量指標限值為10ppm，錳含量指標限值為每升2mg；國6車硫含量指標限值為5ppm，錳含量指標限值為每升1mg。

測試方面也有區別。測試循環不同，國6對車輛冷啟動、加減速以及高速大負荷狀態下的排放全面考核，覆蓋發動機工作范圍更大，對排放控制性能要求更高。測試程序要求不同，國6標準測試要求更嚴格，能避免車企利用標準漏洞在實驗室測試數據好看但實際使用不佳的情況。國6還新增加了實際道路行駛排放，不僅要在實驗室達標，在市區、郊區和高速正常行駛時用便攜式排放測試設備測尾氣也要達標，杜絕排放作弊。另外，國6加嚴了蒸發排放控制要求，對車輛停車、行駛及高溫天氣下汽油蒸發排放嚴格要求，還要求安裝ORVR油氣在線回收裝置，加強加油過程油氣控制。

在排放控制裝置耐久性和車載診斷系統（OBD）方面，國6標準要求也更高。同時，國6提出更嚴格的合規監管要求，包括型式檢驗和信息公開、生產一致性檢查、新生產車檢查以及在用車符合性檢查等，還簡化了達標判定方法。

總之，國6車在環保等多方面都比國5車更先進更嚴格，能帶來更清潔的環境和更好的用車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）