不同柴油標號的區別是什么

不同柴油標號區別主要在凝固點 。

柴油標號依據凝固點劃分，目前國內輕柴油有5＃、0＃、－10＃、－20＃、－35＃和－50＃這6個標號 。

5＃柴油凝固點相對較高，適合氣溫在8℃以上時使用；0＃柴油凝固點為0°C，適用于8℃至4℃的氣溫環境 ；－10＃柴油凝固點是-10°C，在4℃至－5℃的氣溫下能正常使用；－20＃柴油凝固點-20°C，適合在－5℃至－14℃的環境；－35＃柴油凝固點-35°C，適用于－14℃至－29℃的氣溫；－50＃柴油凝固點低至-50°C，在－29℃至－44℃或者更低溫度環境也沒問題。

除了凝固點，不同標號柴油冷濾點也有差異，冷濾點比凝點高約5攝氏度，比如0號柴油在5度左右會產生結晶 。

而且標號越低抗低溫性能越好，不過價格也相對越高，像－10號柴油就要比0號柴油貴一些 。

不同標號柴油硫含量、芳烴含量和點火性能等也有所不同，例如0號柴油硫含量小于0.005%，屬于低硫柴油，排放污染物少但價格高；－10號柴油硫含量小于0.05%，價格相對低廉但排放污染物較多；－10號柴油硫含量小于0.005%且芳烴含量低于10%，常用于高性能柴油機和重載機械。

選擇柴油標號主要看使用時的氣溫，在氣溫5℃以上地區可選擇0號柴油；最低氣溫5℃以上地區選擇－10號柴油；最低氣溫15℃以上地區選擇－20號柴油；最低氣溫30℃以上地區選擇－35號柴油；最低氣溫45℃以上地區選擇－50號柴油 。

要是加不到低標號的柴油，還可以添加柴油抗凝劑來解決。

選對柴油標號能保證發動機正常工作，讓燃燒效率和動力輸出更出色 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）