現(xiàn)在的汽車(chē)還需要磨合期嗎

現(xiàn)在的汽車(chē)還需要磨合期。

雖然多數(shù)新車(chē)在出廠前經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，把發(fā)動(dòng)機(jī)裝在專用機(jī)床上用電機(jī)帶動(dòng)磨合，能磨掉零件上大部分毛邊，但不是所有車(chē)輛都有這待遇，且冷磨合后也不意味著就無(wú)需進(jìn)一步磨合。所以不確定的話，看看車(chē)輛用戶手冊(cè)，不清楚就磨合一下。

新車(chē)磨合期一般在1000至3000公里。磨合期對(duì)確保汽車(chē)各零部件性能很關(guān)鍵。新車(chē)零部件來(lái)自不同供應(yīng)商，生產(chǎn)安裝有誤差，比如變速箱內(nèi)部齒輪、底盤(pán)橡膠件和襯套等都需磨合，這能減少活動(dòng)零部件間匹配誤差，讓汽車(chē)各系統(tǒng)達(dá)最佳工作狀態(tài)。

磨合分為兩個(gè)階段。第一階段在生產(chǎn)過(guò)程中，有冷磨合和熱磨合。冷磨合是未加熱狀態(tài)下外力驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)磨合，熱磨合是發(fā)動(dòng)機(jī)加熱狀態(tài)下自主運(yùn)轉(zhuǎn)磨合，都在主機(jī)廠完成，保證發(fā)動(dòng)機(jī)出廠前充分磨合。第二階段在汽車(chē)出廠后由車(chē)主進(jìn)行，即通常說(shuō)的“新車(chē)磨合”，這階段發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱、底盤(pán)等協(xié)同工作，優(yōu)化部件間配合。

汽車(chē)磨合期不需要刻意磨合，但上路時(shí)要避免急剎車(chē)、急加油，保持勻速行駛。要是汽車(chē)出廠沒(méi)經(jīng)過(guò)冷磨合，車(chē)主得自行磨合。一般1 - 500公里為初期磨合，速度70 - 80公里每小時(shí)以下；500 - 1000公里為中期磨合，速度90 - 100公里每小時(shí)；1000 - 1500公里為后期磨合，速度可提至120公里每小時(shí)以下，畢竟磨合是漸進(jìn)過(guò)程。

另外，磨合期跑高速也沒(méi)問(wèn)題，只要時(shí)速提升到120公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，且每隔幾分鐘變換下車(chē)速、擋位，讓各擋位齒輪都能磨合。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）