下長坡時為何不能掛空擋

下長坡時不能掛空擋主要有以下原因。

首先，長下坡掛空擋會導致車速過快且難控制。車輛行駛時，發動機的阻力能輔助控制車速，掛空擋后沒了發動機的牽制，車輛僅靠慣性就會越滑越快。在這種狀態下，若遇到突發狀況，駕駛員很難及時有效控制車速，大大增加了安全風險。

其次，掛空擋會加大剎車系統負擔，易致剎車失靈。長下坡時若全程依賴剎車控制車速，剎車系統需長時間持續工作，承受巨大壓力。持續的摩擦會讓剎車部件過熱，進而導致剎車性能下降，嚴重時甚至會失靈。而如果掛低速擋，就能利用發動機制動來控制車速，減少剎車系統的使用頻率和壓力，保證剎車系統的正常性能。

再者，空擋滑行遇到緊急情況制動效果差。空擋滑行時，沒有發動機的制動力，僅靠剎車系統進行緊急制動，制動距離會大幅增加，制動效果大打折扣。而且車輛很容易失去平衡，發生側滑現象，極端情況下還可能出現制動失效、轉向失靈等問題，極易引發嚴重的交通事故。

另外，長下坡掛空擋滑行一旦車速過高，想搶掛低速檔來控制車速都很難。尤其對于一些高速行駛且坡度大、距離長的情況，空擋滑行時發動機轉速低，車體下滑速度越來越快，此時再想掛回合適擋位十分困難。

總之，下長坡掛空擋存在諸多安全隱患，為了保證行車安全，一定要避免掛空擋，應合理使用低速擋，利用發動機制動來安全下坡 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）