方向盤為什么會有間隙

方向盤有間隙原因不少。

轉向柱的十字軸磨損會導致間隙 ，它作為萬向節(jié)，能改變轉向柱扭力方向，保護駕駛員，磨損后不僅間隙大，有時還砰砰響。

轉向器齒條磨損也是原因之一，停車時若沒對準方向盤，齒條壓力增大，加速磨損。

橫拉桿球頭磨損也會讓方向盤出現(xiàn)間隙，汽車轉向器有內球頭和外球頭，抬起車晃動車輪能感覺到縫隙，還可能聽到汩汩聲。

半軸變形、球籠松動或損壞，同樣影響轉向，造成方向盤間隙。

轉向柱缺乏潤滑，摩擦力增大，也會帶來間隙問題。

轉向動力油不足，影響轉向助力效果，進而出現(xiàn)間隙。

底盤懸架平衡桿凸耳的橡膠套老化變硬，影響懸掛系統(tǒng)性能，和方向盤間隙也有關系。

減震器平面軸承損壞會讓方向盤有間隙還可能伴隨異響。

前輪軸承損壞或松動，同樣是方向盤有間隙的一個因素。

要解決方向盤間隙問題，針對不同原因有不同辦法。

轉向柱十字軸磨損就更換。

轉向器齒條磨損嚴重就替換，并適時調整方向盤上的調節(jié)螺釘。

橫拉桿球頭磨損就換新。

半軸變形或損壞要檢查并更換。

給轉向柱涂抹潤滑油，解決潤滑不足問題。

補充轉向助力油，保證助力系統(tǒng)正常工作。

更換老化變硬的底盤懸架平衡桿凸耳橡膠套。

損壞的減震器平面軸承要及時更換。

檢查并更換損壞或松動的前輪軸承。

同時要養(yǎng)成良好用車習慣，避免頻繁打死方向盤。

日常使用方向盤也有技巧，左手握在9點鐘方向，右手握在3點鐘方向，雙手適度放松。

直線行駛用修正法，方向偏離行駛中心線時微調，每次調整幅度30度以內。

轉彎時根據(jù)彎道情況提前調整，慢彎早打慢回，急彎晚打早回，確保車輛平穩(wěn)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）