開冷風時應該使用內循環還是外循環？

開冷風時內循環和外循環各有優勢，應交替使用。

剛上車時開啟內循環，制冷效果好，能讓車內溫度迅速下降。因為它阻擋了車外暖空氣進入，車內冷空氣不會流失，可快速降溫。比如夏日炎炎，剛進入被曬得滾燙的車內，打開冷風同時開啟內循環，能很快讓溫度降下來。

等車內溫度舒適后，開啟外循環通風換氣。外循環能輸送新鮮空氣進車內，讓空氣更流通、清新。在道路暢通，外界空氣質量良好時，開外循環可使車內人員呼吸到新鮮空氣，避免因空氣不新鮮產生困倦等不適。

但遇到堵車時要關閉外循環，避免汽車尾氣等污濁空氣進入車內。在沙塵天氣、道路施工地段或者經過排放污染嚴重的區域時，同樣要使用內循環，它能有效地阻隔外界的灰塵、異味和有害氣體。

長時間使用內循環，車內空氣更新效率低，可能會導致車內空氣質量下降，空氣濕度也可能變大，所以要關注車內空氣濕度，避免過于潮濕。而外循環雖然能保證空氣質量，但制冷速度慢，車內冷空氣也易流失。

總之，開冷風時要根據實際情況如路況、外界空氣質量、車內人員感受等靈活調整循環模式。剛上車用內循環快速降溫，待車內溫度舒適后開外循環換氣，然后再開內循環保持溫度，如此交替使用，既能保持車內涼快，又能保證空氣清新，讓駕駛更加舒適健康，達到最佳效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）