汽車暖風應該使用內循環還是外循環？

汽車暖風使用內循環還是外循環，得看具體需求。

內循環是讓車內空氣在密閉空間循環，關閉車內外氣流通道，由鼓風機帶動車內空氣流動。外循環則是連通車內外空氣，補充新鮮空氣，車輛行駛時氣流會利用風壓自動吸入車內。

想快速提升車內溫度，就用內循環。它能切斷汽車內部和外部的空氣流通，阻止外部冷空氣流入，保持車內溫暖，加熱效果自然、快速還省油。但長時間用內循環，車內空氣質量會下降，含氧量減少，可能導致車窗起霧，也會引發疲勞駕駛等安全隱患。

要保持車內空氣新鮮，就選外循環。開啟空調外循環，能把原來車內的熱空氣先排出去，感覺到車廂內溫度明顯下降之后，再換成內循環。不過，要是外面空氣不好，像有塵土、尾氣排放較高，開啟外循環會把不新鮮空氣帶進車內。

比較好的做法是內、外循環交替使用。剛開始可以先使用內循環讓車內溫度快速上升并保持溫暖，大約半小時左右，切換到外循環，讓車內空氣清新些。每隔一小時左右切換到外循環模式，及時補充新鮮空氣，提高車內空氣質量，這樣駕駛者會感覺清爽，也能減輕駕駛疲勞感。

另外，在污染嚴重的環境中或遇到尾氣排放較高的情況，使用內循環模式可防止有害物質進入車內，保護駕乘人員健康。如果開車時前擋玻璃模糊，用外循環會吹得比較清晰，但要是當地空氣質量不好，就用內循環，不過時不時要開一下兩側玻璃除霧 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）