新中國第一輛汽車是什么時候誕生的？

新中國第一輛汽車是解放牌汽車，于1956年7月13日在長春第一汽車制造廠下線。這一時刻意義重大，標志著中國汽車工業正式起步。

解放牌CA10卡車以蘇聯莫斯科斯大林汽車廠生產的吉斯150卡車為基礎打造。它采用后輪軸驅動，空車重量3.9噸，裝配直列水冷六缸四沖程汽油發動機，功率66kW，負荷4噸，百公里油耗29升。這款車發動機性能出色，轉速穩定，制動系統安全可靠，結構牢固，使用壽命長，在當時能很好地滿足大規模建設需求，為原材料和燃料供應提供有力支持，還能承擔道路和橋梁負載。

此后又生產了CA15、CA15K、CA15J等改進型卡車，推動中國汽車工業不斷向前發展。

不過，對于新中國第一輛汽車的誕生時間也存在其他說法。有人提到1951年9月14日天津汽車制造經銷廠試制成功的第一輛吉普車，被蘇聯百科確認為新中國第一輛自產汽車，只是該車未量產。還有觀點認為1931年5月31日誕生的民生牌75卡車是新中國第一輛國產轎車，它重1.82噸，采用六缸水冷汽油發動機65馬力，前后輪距4.7米，前后輪為單胎，最高時速40公里，自行設計的坐墊，后輪軸有特色，水箱分四部分，部分損壞仍能行駛，除部分原車零部件，其他均為重新設計制造。

但普遍來說，大家還是把1956年7月13日解放牌CA10卡車的下線，當作新中國第一輛汽車的誕生時刻。解放牌汽車的誕生意義非凡，為我國交通運輸和經濟發展貢獻巨大，也為后續汽車研發生產奠定堅實基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）