寶馬GT6系的實(shí)際離地間隙是多少

寶馬GT6系實(shí)際離地間隙實(shí)測(cè)約為138mm ，不過因車型和配置不同會(huì)有一定差異，也有部分測(cè)量數(shù)據(jù)顯示為110mm。

寶馬GT6系作為一款豪華轎車，主要行駛在城市平坦道路，所以離地間隙相對(duì)較小。這個(gè)138mm的離地間隙讓它具備良好的穩(wěn)定性，同時(shí)也有一定的通過性，很適合城市道路的行駛狀況。

離地間隙的大小對(duì)車輛的通過性和穩(wěn)定性影響很大。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平地面的能力越強(qiáng)，但重心會(huì)偏高，降低穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平地面的能力越弱，不過重心低，能增加穩(wěn)定性。寶馬GT6系的離地間隙設(shè)置是在通過性和穩(wěn)定性之間做了很好的平衡。

寶馬GT6系的車身尺寸也很出色，長(zhǎng)度達(dá)到5103mm，寬度為1944mm，高度為1550mm，軸距更是達(dá)到3070mm，寬敞的車身尺寸保證了車內(nèi)空間寬敞以及乘坐舒適性。

在動(dòng)力方面，寶馬GT6系提供兩個(gè)動(dòng)力版本。30版本搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力可達(dá)258PS；40版本搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣匹配8AT變速箱，最大馬力高達(dá)340PS，能滿足不同車主對(duì)動(dòng)力的需求。

另外，寶馬GT6系全系標(biāo)配后輪空氣懸掛，僅帶自動(dòng)水平調(diào)節(jié)功能，如果選裝了魔毯功能才能手動(dòng)調(diào)節(jié)高低，未選裝的車輛無法主動(dòng)調(diào)節(jié)高低。

總之，寶馬GT6系的實(shí)際離地間隙以及各方面的配置和性能，讓它在豪華轎車領(lǐng)域有著出色的表現(xiàn)，能給車主帶來舒適且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）