車輛行駛中水溫升高還能繼續駕駛嗎

車輛行駛中水溫升高不能繼續駕駛。

發動機正常工作溫度大概在90度，水溫過高會加劇發動機磨損，還可能讓動力下降。

發現水溫升高，要立刻靠路邊安全停車，打開雙閃，放置三角警示牌。別馬上熄火，把暖風空調開到最大檔輔助散熱，接著打開發動機蓋檢查情況。

要是發動機和水箱周圍有漏水情況，絕對不能再繼續開了。

檢查副水箱冷卻液，要是冷卻液液位低，在沒有專用冷卻液的情況下，可添加蒸餾水、純凈水或自來水應急。添加后水溫恢復正常，就可以繼續駕駛，不過之后要盡快補充合適的冷卻液。

停車后，怠速停車，打開引擎蓋和暖風幫助散熱，找個陰涼處仔細檢查冷卻液是否充足。添加冷卻液要選相同品牌型號的。同時留意車輛是否有泄漏點，有的話要及時修理。

要是水溫表指示不準或失靈，可熄火下車，聽聽水管有無水流聲音，再用手背輕輕探探水管溫度。要是感覺和聲音都正常，一般可以繼續開；要是有異常，就不能開了，可能需要更換水溫傳感器或電腦板。

散熱器水箱被雜物堵塞導致通風不良，下車清除雜物，留意水溫，沒問題就可以繼續行駛。

冷卻系統水垢太多，散熱變差，那就需要清洗水箱、更換冷卻液。

要是在高速上水溫高至紅線，清洗水箱不管用，可能就得更換。

長時間不換機油，機油太稠，或者油泵有問題導致溫度升高，要清洗發動機、更換機油，油泵損壞的情況比較少見。

水泵、風扇、皮帶過松、變形或損壞，打開發動機蓋檢查，有異常就別開了。

水溫表攀升至95℃，且上下水管同溫還燙手，可能是風扇問題，要逐步檢查更換。

低速或堵車時水溫上升甚至開鍋，可能是水泵皮帶松或風扇電阻壞，電子水泵的話查看功率。

要是發現水溫異常，先檢查冷卻液以及其他相關情況。要是自己無法排除故障，就趕緊聯系維修人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）