電子控制燃油系統(tǒng)由哪些部分組成？

電子控制燃油系統(tǒng)主要由空氣系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)和控制系統(tǒng)這三大部分組成。

空氣系統(tǒng)的作用是向發(fā)動機提供清潔且適量的空氣。包含空氣濾清器，能有效過濾掉空氣中的雜質(zhì)，讓進(jìn)入發(fā)動機的空氣更純凈；進(jìn)氣管道，可確?？諝忭槙碂o阻地進(jìn)入發(fā)動機；節(jié)氣門則能精準(zhǔn)控制進(jìn)入發(fā)動機的進(jìn)氣量 。

燃料系統(tǒng)用于儲存和輸送燃油。燃油箱用來儲存燃油，為車輛的運行儲備能源。燃油泵的作用是提供壓力，將燃油從燃油箱輸送出去。燃油濾清器可過濾燃油中的雜質(zhì)，保證燃油的清潔度。燃油壓力調(diào)節(jié)器能保證燃油壓力穩(wěn)定，為燃油的正常輸送和噴射提供穩(wěn)定的壓力環(huán)境。噴油器負(fù)責(zé)將燃油以適當(dāng)?shù)撵F化形態(tài)噴入氣缸，讓燃油能更好地與空氣混合，實現(xiàn)更充分的燃燒。

控制系統(tǒng)堪稱電子控制燃油系統(tǒng)的“大腦”。由傳感器、電控單元ECU和執(zhí)行器組成。傳感器能把各種非電量信號轉(zhuǎn)換成電量信號，像檢測進(jìn)氣量、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、水溫等信號，然后傳遞給電控單元。電控單元依據(jù)自身存儲的程序?qū)@些信息進(jìn)行運算、處理和判斷，進(jìn)而輸出指令。執(zhí)行器依據(jù)電控單元的指令完成相應(yīng)機械動作，例如控制噴油器的噴油時刻和噴油量，以此確保發(fā)動機在不同工況下都能精準(zhǔn)噴油。

此外，電子控制燃油系統(tǒng)還有一些重要部件。電子控制單元ECU是系統(tǒng)核心，接收各種傳感器信號，計算最佳燃油噴射量和噴射時機，并向燃油噴射器發(fā)控制指令?？諝饬髁總鞲衅鳒y量進(jìn)入發(fā)動機的空氣流量，為ECU計算所需燃油量提供數(shù)據(jù)。歧管壓力傳感器測量進(jìn)氣歧管壓力，輔助ECU確定發(fā)動機工作狀態(tài)和負(fù)荷。氧傳感器檢測排氣中氧氣含量，調(diào)整空燃比讓發(fā)動機保持最佳工作狀態(tài)。轉(zhuǎn)速傳感器和發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器提供發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷信息，助力ECU確定燃油噴射量和噴射時機。節(jié)氣門位置傳感器測量節(jié)氣門開度，確定發(fā)動機負(fù)荷。燃油噴射器根據(jù)ECU指令精確噴油到燃燒室。燃油泵將燃油從油箱輸送到高壓油軌。燃油壓力調(diào)節(jié)器維持燃油噴射系統(tǒng)高壓油軌壓力恒定。還有冷卻液溫度傳感器等輔助傳感器和執(zhí)行器，向ECU提供信息，幫助其做出更精確決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）