維特拉的最小離地間隙是多少厘米

維特拉的最小離地間隙是185mm，也就是18.5厘米。這個(gè)數(shù)據(jù)可是相當(dāng)不錯(cuò)的，為維特拉在不同路況下的通過性提供了有力保障。

18.5厘米的最小離地間隙，讓維特拉在城市日常出行中，能夠輕松應(yīng)對一些不太平整的路面，像是小區(qū)里偶爾出現(xiàn)的坑洼、減速帶等，都不在話下。即使不小心遇到道路施工留下的小障礙，也不用擔(dān)心會(huì)刮傷底盤，能安穩(wěn)地通過。

在郊外路況下，18.5厘米的最小離地間隙優(yōu)勢就更明顯了。郊外的道路狀況往往比較復(fù)雜，可能有凸起的石塊、不平整的土路等。維特拉憑借這個(gè)不錯(cuò)的最小離地間隙，可以較為從容地行駛，不用擔(dān)心底盤被輕易磕碰到。

再加上它擁有18.2°的接近角和29°的離去角，在通過一些起伏較大的路面時(shí)，車輛的車頭和車尾也不容易與地面發(fā)生剮蹭，進(jìn)一步提升了通過性。

而且維特拉采用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后扭力梁式非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，配合這18.5厘米的最小離地間隙，讓車輛在應(yīng)對路面顛簸時(shí)表現(xiàn)出色。柔韌的懸架能夠充分吸收路面上的細(xì)碎振動(dòng)，即便是連續(xù)的坑洼路面，也能很好地穩(wěn)住車身，給駕乘人員舒適的體驗(yàn)。

維特拉在外觀上大燈和格柵采用流行的一體化設(shè)計(jì)，搭配家族經(jīng)典的蚌殼式引擎蓋，顯得剛毅又霸氣；內(nèi)飾采用規(guī)整的“T”字型中控布局和全新樣式帶多功能按鍵的三幅方向盤。同時(shí)它有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，能滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。

綜合來看，18.5厘米的最小離地間隙是維特拉的一大亮點(diǎn)，結(jié)合其他方面的優(yōu)秀設(shè)計(jì)，讓它成為一款表現(xiàn)出色的小型SUV 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）