2019款勝達(dá)的變速箱表現(xiàn)如何

2019款勝達(dá)的變速箱表現(xiàn)超棒。它配備的是8擋手自一體變速箱。

在換擋速度方面，這個(gè)變速箱換擋快速，在駕駛過(guò)程中能夠讓動(dòng)力輸出更為流暢。在日常駕駛里，不管是起步加速，還是中途超車等操作，變速箱都能迅速響應(yīng)，及時(shí)換擋，讓動(dòng)力源源不斷地輸出，整個(gè)過(guò)程特別順暢，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷的情況。

平順性上，它的表現(xiàn)更是出色。換擋時(shí)幾乎沒(méi)有頓挫感，駕駛者很難察覺(jué)到換擋動(dòng)作。無(wú)論是低速行駛時(shí)的擋位切換，還是高速行駛下的升降擋，都進(jìn)行得悄無(wú)聲息，能讓駕駛者輕松掌控駕駛節(jié)奏，極大提升了駕駛的舒適性，車內(nèi)乘客也不會(huì)因?yàn)閾Q擋頓挫而感到不適。

動(dòng)力匹配上，2019款勝達(dá)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛米，與這臺(tái)8速手自一體變速箱配合相當(dāng)默契。發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力能夠通過(guò)變速箱合理地傳遞到車輪上，在不同的駕駛場(chǎng)景下，變速箱都能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，精準(zhǔn)選擇合適的擋位，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。比如在爬坡時(shí)，變速箱會(huì)及時(shí)降擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的扭矩，輕松爬上陡坡；在高速巡航時(shí)，又能保持合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，節(jié)省燃油。

從設(shè)計(jì)和后期維護(hù)角度看，它的備油位置在油底殼上，油底殼正面有顆螺絲，拆下螺絲就能自動(dòng)放油，這種設(shè)計(jì)方便后期維護(hù)。維修保養(yǎng)人員可以更便捷地對(duì)變速箱進(jìn)行保養(yǎng)操作，節(jié)省時(shí)間和精力，也在一定程度上降低了保養(yǎng)成本。

總之，2019款勝達(dá)的8速手自一體變速箱，在換擋速度、平順性、動(dòng)力匹配以及后期維護(hù)等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能給駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）