v260奔馳是采用前驅還是后驅

奔馳 V260 通常采用的是前置后驅的驅動方式，部分車型也有 4MATIC 四驅版本。后驅設計讓奔馳 V260 的前輪可專注轉向，后輪負責驅動，分工明確。在實際駕駛中，車輛在彎道行駛時更加靈活，動力輸出直接，加速性能也更出色。所以，奔馳 V260 的后驅設計，為駕駛者帶來了更好的操控體驗和駕駛樂趣 。

這種前置后驅的布局，就如同一場精妙的舞蹈編排，前后輪各司其職，配合默契。在平坦的城市道路上，當你輕踩油門，后輪穩穩發力，推動車身平穩向前，那種流暢感和節奏感，仿佛車輛與你心有靈犀。而遇到蜿蜒的山路時，后驅的優勢更是發揮得淋漓盡致，車輛在彎道中精準地按照你的意圖行駛，轉向靈動且穩定，讓你在駕馭過程中充滿自信。

至于那部分配備 4MATIC 四驅版本的車型，則像是給奔馳 V260 披上了一件全能的戰衣。無論是面對濕滑的泥濘路面，還是積雪覆蓋的冬日道路，四驅系統都能合理分配動力到各個車輪，提供強大的抓地力和通過性，使車輛從容應對各種復雜路況，帶你探索更廣闊的天地。奔馳 V260 憑借其多樣的驅動形式，滿足了不同消費者在不同場景下的需求，無論是追求極致操控，還是需要應對復雜路況，它都能交出一份令人滿意的答卷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）