汽車排氣管為什么會發出突突聲

汽車排氣管發出突突聲，通常是由于發動機燃燒不完全或排氣系統存在問題。一方面，當混合氣濃度過濃，燃燒不充分，未燃盡的可燃混合氣在排氣管內二次燃燒，便會產生突突聲；另一方面，氣門故障，像密封不良、開啟不足等，導致廢氣無法順利排出而積聚，也會引發這種聲響。此外，排氣系統堵塞、發動機缺缸等同樣可能致使排氣管發出突突聲。

具體而言，混合氣濃度過濃的原因多樣。燃油噴射系統故障時，噴油嘴可能噴油過多，使得燃油與空氣的比例失調，造成可燃混合氣過濃。空氣流量傳感器失效也會引發此類問題，它無法準確感知進入發動機的空氣量，進而導致控制系統不能精準調配燃油噴射量，最終讓混合氣濃度超出正常范圍，使得燃燒不充分，未完全燃燒的混合氣在排氣管內重新點燃，形成“回火”現象，發出突突聲。

氣門故障方面，個別排氣門燒蝕或密封不良，就如同一個密封不嚴的容器，廢氣不能順暢且正常地排出。當個別進氣門密封不良、嚴重漏氣時，不僅會影響進氣量，還可能使氣缸在低速運轉時無法正常工作，甚至出現化油器回火現象，這些情況都會導致廢氣積聚過多，產生突突的異常響聲。而且，個別進、排氣門與座圈接合面若墊有積碳，會改變氣門的正常工作狀態，影響其密封性和開啟程度，導致廢氣排放不暢，引發異響。

排氣系統堵塞也是一個關鍵因素。排氣管或催化轉化器堵塞時，排氣變得不暢，廢氣在管道內壓力不斷積聚。就像河流被堵住了，水流無法順利前行一樣，氣流量降低，正常的排氣節奏被打亂，排氣管便會發出突突聲，而且這種情況下車輛動力往往也會下降。三元催化器堵塞也會出現類似情況，它一旦堵塞，氣流量降低的同時，其原本的降噪效果也會變差，從而使排氣管發出異響。

發動機缺缸也不容忽視。發動機缺缸意味著某個氣缸不能正常工作，這會影響各缸體排氣沖程的順序。通往排氣管的氣體變得斷斷續續，不再是平穩、連續的氣流，自然就會導致排氣管發出突突聲。另外，車輛的排氣管老化，出現破損有缺口，發動機工作產生的氣體經過這些缺口時，也會產生異常的響聲。

當發現汽車排氣管發出突突聲時，千萬不能掉以輕心。這小小的聲響可能暗示著車輛存在各種潛在問題。及時對車輛進行全面檢查，確定具體原因并加以維修，才能讓愛車保持良好的運行狀態，確保行車安全和車輛性能，讓每一次出行都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）