長安逸動使用的是幾缸發動機

長安逸動使用的是四缸發動機。從過往到當下的諸多車型來看，無論是自然吸氣還是渦輪增壓版本，均采用四缸布局。比如2020款PLUS 1.6L GDI手動豪華型配備1.6L L4發動機；逸動藍鯨版搭載1.6T渦輪增壓四缸發動機等。為滿足多樣需求，其推出不同動力車型，四缸發動機在動力輸出和穩定性上為用戶帶來可靠體驗 。

在自然吸氣領域，像2019款 1.6L GDI 7周年超值版 國V、2019款 1.6L GDI 手動超值版 國VI等車型，發動機型號為JL478QEP，均為四缸發動機。這一配置下，發動機運轉平穩，能為日常城市通勤提供足夠且穩定的動力。以日常駕駛為例，在城市擁堵路況走走停停時，四缸自然吸氣發動機的線性輸出，讓駕駛者操控起來更加得心應手，無論是起步還是低速跟車，都能輕松應對，帶來舒適的駕駛感受。

渦輪增壓方面，長安逸動搭載的1.4T渦輪增壓四缸發動機屬于藍鯨系列引擎。當引擎轉速達到5500轉時輸出最大功率，轉速在1500 - 4000轉時輸出最大扭矩。這樣的參數設定，使得車輛在中低速行駛時就能爆發強大扭矩，為超車、加速等動作提供充足動力。在高速行駛場景中，發動機也能憑借穩定的四缸結構，持續輸出動力，讓駕駛者信心滿滿。

長安逸動堅持采用四缸發動機，是經過深思熟慮的。四缸發動機在技術成熟度、穩定性以及動力適配性上，都與逸動的產品定位高度契合。它既能滿足消費者對日常實用的需求，又能在一定程度上帶來駕駛樂趣。無論是穿梭于繁華都市的大街小巷，還是馳騁在廣闊的高速路上，長安逸動的四缸發動機都如一位忠誠可靠的伙伴，始終陪伴在駕駛者身邊，為每一次出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）