奧迪RS7用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

奧迪RS7使用的是4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有CEU和DJP等不同型號(hào)。老款車型多采用CEU發(fā)動(dòng)機(jī)，而2021款、2022款部分車型使用DJP發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各具特點(diǎn)，有的最大功率412kw ，有的可達(dá)445kw ，扭矩等參數(shù)也各有不同。它們都采用鋁合金缸蓋和缸體，搭配缸內(nèi)直噴技術(shù)，為奧迪RS7帶來(lái)了強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

CEU發(fā)動(dòng)機(jī)作為奧迪RS7老型號(hào)的“心臟”，排量為3993ml，最大馬力可達(dá)560ps。在5700至6600rpm的最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，它能盡情釋放澎湃動(dòng)力。而在1750至5500rpm的最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍時(shí)，700nm的強(qiáng)大扭矩讓車輛在加速、超車等場(chǎng)景下都游刃有余。這種動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)論是在城市道路的短暫沖刺，還是賽道上的飛馳，都能讓駕駛者感受到熱血與激情。

DJP發(fā)動(dòng)機(jī)則是奧迪與保時(shí)捷共同智慧的結(jié)晶。這款應(yīng)用于2021款、2022款部分車型的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)600馬力，最大峰值扭矩高達(dá)800牛米。在每分鐘6100到6800轉(zhuǎn)的最大功率轉(zhuǎn)速以及每分鐘2500到5500轉(zhuǎn)的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，它展現(xiàn)出無(wú)與倫比的動(dòng)力性能。當(dāng)駕駛者踩下油門踏板，DJP發(fā)動(dòng)機(jī)就如同一只被喚醒的猛獸，強(qiáng)大的動(dòng)力瞬間爆發(fā)，推動(dòng)車輛迅猛前行。

鋁合金缸蓋和缸體的運(yùn)用，猶如為發(fā)動(dòng)機(jī)披上了一層輕盈而堅(jiān)固的鎧甲。一方面，極大地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，使得整車的操控更加靈活，在行駛過(guò)程中能夠更加敏捷地響應(yīng)駕駛者的指令；另一方面，又提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性，讓它能夠在長(zhǎng)期的高強(qiáng)度工作中保持穩(wěn)定可靠的性能。

缸內(nèi)直噴技術(shù)的加入，更是為發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)行錦上添花。燃油能夠在氣缸內(nèi)精準(zhǔn)噴射、充分燃燒，不僅提升了動(dòng)力輸出，還在一定程度上優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。讓奧迪RS7在追求速度與激情的同時(shí)，也兼顧了日常使用的成本。這些優(yōu)秀的特質(zhì)相互配合，讓奧迪RS7在高性能汽車領(lǐng)域始終占據(jù)著一席之地，成為無(wú)數(shù)車迷心中的夢(mèng)想之車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）